oldrabit

Bonjour, Merci de vos réponses; le moteur a été entièrement révisé, le carbu nettoyé, les joints changés; c'est tout propre !!! Pour le règlage des vis platinées, j'ai trouvé les 0.45 sur le forum; "l'allumage: comprendre et règler-FLAT4EVER.com" C'est surtout le point d'allumage qui me chagrine Je vais vérifier sur la poulie s'il y a une autre encoche Merci de votre aide Salutations

Bonjour, Je viens de finir de restaurer une cox avec moteur 1300 et j'ai quelques soucis de mise au point. Tout d'abord, j'ai changé à peu pres tout ce qui s'use vis platinées, fils de bougie et bougies, doigt d'allumeur, tête etc.. C'est un moteur AB 5741.. Un allumeur 0231 167 049. J'ai règlé les vis platinées à 0.45. Ma poulie n'a qu'un seul repère et c'est là que j'hésite.Vu le numéro moteur, le repère doit être à 0, c'est à dire au point mort haut. Dans ce cas , ou est le point de règlage (7°5 BTDC)au stromboscope? J'arrive au problème; le moteur hésite à l'accélération en bas régime; ensuite ca va. Quand je coupe le contact, aprés plusieurs minutes, elle a beaucoup de mal à redémarrer; il faut que j'accélère à fond et elle repart avec du mal. Si quelqu'un pouvait m'aider, ce serait sympa Merci d'avance Salutations:confused:

Bonjour, Mon chassis est un 1302 de 1972 et,justement ,le problème est que les glissières (en "T") du siège sont plus écartées de environ 2 cm que celles du chassis. J'ai racheté deux sièges qui vont tres bien et j'ai pu comparer les glissières avant montage.

Bonjour, Merci de vos réponses;je joins une photo si cela peut aider Salutations

Bonjour, J'ai un siège de cox que je voudrais vendre, mais je ne connais pas le type exact de véhicule qu'il équipe. C'est un siège avec appui tête intégré et des glissières en " T ".Mais les glissières sont un peu plus écartées que celles qui sont sur ma cox (environ 2cm ). On m'a dit que ce siège est prévu pour une cox des années 1980, mais je n'en suis pas sûr. Si quelqu'un peut m'aider, ce serait sympa???????? Salutations:rolleyes:

Bonjour, Merci à tous pour votre aideet spécialement à Bertrand37 qui m'a envoyé une notice de montage tres complète avec photos (compliment au rédacteur; quel travail) Je vais me lancer ; je vous donnerai des nouvelles de l'opération Salutations

Bonjour, J'ai déjà essayé la recherche sur les forums, mais à part un ciel de toit tout simple qui prend le plafond sans la partie arrière, je n'ai pas trouvé. Donc, au secours!!!!! Merci

Bonjour, J'ai acheté un ciel de toit EMPI et la notice de montage est une horrible photocopie tout en anglais. C'est un ciel de toit qui reprend la partie arrière de la voiture au niveau des vitres. Deux morceaux de tissus de la largeur du toit , longs de 20cm à peu près et présentant un joint en caoutchouc cousu sur le bord sont livrés avec l'ensemble. Quelqu'un pourrait-il m'aider? Merci d'avance Salutations

Bonjour, Evidemment, c'est un haut parleur spécifique qui est fixé avec un genre de ressort fil.Un modèle standart aurait été trop pratique. Je crois que j'en ai encore un d'occasion avec deux petits trous dans le carton; je ne pense pas que cela gène le son. Si tu es intéressé? Salutations

Bonjour, Merci de votre réponse Je vais voir si je trouve cette pièce Merci encore Salutations

Bonjour, Il y a sur le schéma joint en photo un voyant qui est relié au double circuit de freinage, à la charge batterie etc... En tout, 5 fils. Je n'arrive pas à trouver ce voyant dans les catalogues et, les voyants classiques n'ayant que deux fils, je ne vois pas comment brancher. Merci de votre aide Salutations:eek:

Bonjour, J'ai sur la cox des glissières de siège en "T". J'ai acheté des sièges (il n'y en avait pas sur le chassis nu que j'ai acheté)qui ont des glissières qui me semblent plutôt avoir une forme de "L". Est ce que ces deux formes s'adaptent ? Voir les photos jointes A défaut, existe t'il des adaptations? Merci de vos réponses Bonne année Salutations