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Oise pour le boulot
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SABLEUSE
White lady replied to mike36's topic in CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Pour moi ça a été plus rentable de louer la sableuse, un weekend environ 300-400€ sable et consommable compris. -
White lady reacted to a post in a topic: panneau solaire
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Je rejoinds les derniers avis. Aux vues des photos tu vas limite la vendre a contre coeur pour une bouchée de pain. Mon père avait une Gordini comme daily, il l a revendu dans les années 70 pour la somme de 3000fr, 3 semaines après il changeait de boulot et financièrement il aurait pû se permettre de la garder. Je vous fait pas de dessin mais il regrette hormis la côte actuelle de la voiture il adorais cette voiture.
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Connecteurs sur neiman 1302
White lady replied to coxy-ben's topic in Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Salut Benoît. Sur ma 1302 de 72 version luxe a priori enfin du moins ciel de toit intégral. P et S sont libre pourtant en sorti de Neiman j ai les cosses, mais sur le connecteur plastique j ai aucun fil qui arrive. -
angi reacted to a post in a topic: Moquette intérieur mecatechnic
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Moquette intérieur mecatechnic
White lady replied to angi's topic in Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Je viens d en poser une pour une 1302. Faut jouer deux cutter et des ciseau mais ça se pose, le résultats est correct. -
Ceinture avant COX 1200 1970
White lady replied to TOMCOMBI's topic in Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Salut et désolé pour le retard. C est du M11*125 de pas. -
Ceinture avant COX 1200 1970
White lady replied to TOMCOMBI's topic in Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Si je retrouve mon peigne je te file les côtes des vis cette aprem. -
Ceinture avant COX 1200 1970
White lady replied to TOMCOMBI's topic in Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
J ai également des securon qui se sont montés sans problèmes. Superposé les filets des anciennes et des nouvelles vis pour voir si ils sont identiques. -
soucis reglage Kadron
White lady replied to bwv's topic in Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Même problème que toi, personnellement cela venait du joint de couvercle qui empêchait le flotteur de remonter à fond et de fermer le pointeaux. L essence voulais en permanence par le trop plein avec une consommation exorbitante. -
turbo ultra discret
White lady replied to carbman's topic in Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Si ton objectif est de dymistifier le montage turbo tu as au moins atteint ton objectif avec moi. J avais découvert ton montage sur une 1302 orange dans un VW tech, j avais a l époque une vingtaine d année avec zéro moteur à mon actif. J ai également une 1302 restauré par mes soins , et je me lance prochainement sur un projet type 4 2l turbo turbine a plat style riechert. Donc un grand merci pierre Signé un autre pierre 😉 -
Reno1303 reacted to a post in a topic: turbo ultra discret
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turbo ultra discret
White lady replied to carbman's topic in Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Punaise j adore ce projet. Merci pierre de nous faire partager tes projets turbo. -
Donne le code moteur ça permettra d avoir la cylindrée si celle ci n as pas étais changé. Les couvre cylindres permettent de monter une turbine type 1 sur un moteur type 4. Et tu as un train arrière complet de 944, bras alu mais aussi barre de torsion et couvercle de lame, qui te seront utiles sur tu souhaite mettre le train arrière de 944.
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lucas reacted to a post in a topic: Conseils pose du ciel de toit de luxe
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Je l ai fait seul en deux jours. C est un ciel de toit Deluxe pour 1302. Commencer à poser les montant de portière en premier, et ensuite comme l a dit Lucas le ciel complet en commençant par l avant et en finissant par l arrière en tendant la toile avec un décapeur thermique. Il faut bien sûre repositionner les baguettes comme il faut avec leur protection. Un décapeur thermique, de la colle néoprène de bonne qualité et une multitude de pinces et surtout beaucoup de patiente. http://www.germanlook.org/viewtopic.php?f=25&t=3366&start=1575 Ne pas oublier la moumoute ou rembourage la où il en faut. Important repère bien le milieu de ciel de toit a l avant et a l arrière ça permet de bien le positionner dans la voiture et le évite de partir de biais.
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Pour répondre à ematoic. J ai un collègue qui possède un colibri (avion monoplace équipé d un 1600 type 1. Le montage en aviation amateur pourquoi? Moteur facilement trouvable, économique, pas trop glouton en essence, poids, facilité a trouver des pièces et prix des pièces, facilement avionnable, robuste. Il existe en effet d autres bases limbach entre autre pour ne citer qu eux. https://www.greatplainsas.com/ J avais partagé ce site il y a longtemps ici, ils avaient au catalogue des cylindre nikasil a prix très intéressant.
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