CHAP

TRES belle couleur !!!!

Il n'y a pas 36 solutions Il faut que tu remettes ton buggy sur roues, quel que soit leur diamètre. Tu roules un peu pour tasser la suspension si il est sur chandelles depuis un moment. Tu mesures la distance entre l'axe des roues et ta caisse. Tu multiplies par 2 le résultat et tu sauras exactement où tu en es.

Bonsoir, Il faudrait en savoir un peu plus : buggy street/off-road, chassis court/long, motorisation etc. . . et surtout détailler un peu plus ce train avant réglable "maison" (lames conservées ?)

Pour ma part, j'ai enlevé quatre petites lames du faisceau supérieur, supprime la barre anti-roulis, fusées décalées et amortisseurs d' origine. Résultat le train est souple avec un bon transfert de masse au freinage.

Sans voir c'est diffcile d'être catégorique, mais çà ressemble bien à un maitre-cylindre H.S.

Bonsoir, Suite aux conseils que j'ai obtenus ici même, voila ma config : LM1 court street, train avant : origine mais avec deux petites lames de chaque paquet en moins fusées décalée CB amortos COFAP à huile. pneus 185/60/14 à 1,1b train arrière à trompettes : Camber amortos Bilstein triptyque C'est plutôt satisfaisant.

J'ai eu les mêmes symptômes il y a quelques temps. Après dépose du moteur j'ai trouvé le disque d'embrayage en miettes, il n'avait même pas 2000 km . . .

Le meilleur truc contre le vol c'est la pompe à essence électrique avec un interrupteur dissimulé. Le type démarre et tombe en panne après quelques centaines de mètres en ayant fait plein de bruit et alerté le proprio. Il n'y a pas pire pour un voleur que de tomber en panne, il abandonne le véhicule rapidement. Après, pour le vol d'accessoire ou le vandalisme il n'y a pas grand'chose à faire. Mais en 20 ans de bug, je n'ai jamais eu de souci. Le capital sympathie de nos engin est quand même important. Je fais juste attention à ne pas provoquer les imbéciles.

Le plus rageant c'est que je vais finir par retomber dessus . . .

C'est commandé sur un site français ( enfin je pense . . .). Effectivement, çà pique VRAIMENT !!!!!

Merci pour ton aide. Effectivement çà pique un peu au niveau des prix. Mais je n'ai pas vraiment le choix alors . . . Christophe

Bonsoir, Petite galère lors du remontage : je ne retrouve plus les deux vis de fixation des tulipes de ma boite 911/01. . . Est-ce que vous savez où vous en procurer ? Merci d' avance

Il me semble qu'il s'agit d'un kit CB PERFORMANCE.

Sur un autre forum, on m'a donné comme recette : tulipes 94mm, noix 94mm de cox, arbres et noix 100mm de BW. Je vais voir ce que çà donne. Sinon j'ai trouvé une boite qui fait des cardans à la demande