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KarmannT4

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About KarmannT4

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  • Localisation
    Strasbourg

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  • Ma Biographie
    Dans La Vw depuis 1999
  • Mes centres d'intérêts ...
    Pêche et Bonsaï
  • Mon job ...
    Outilleur ajusteur
  • Professionnel de la VW ?
    NON
  • Newsletter F4E
    OUI

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  1. Les 1200 récent ont aussi des culbus en 1,1 effectivement Les rampes 1,1 ont 2 traits horizontaux coté droit de chaque Culbu 😉 Alain
  2. Salut Fred je suis à 70km de Chez Vogt au Sud de Strasbourg j'ai des amis de la Vw dans le 70 et 25 😉 J'aitais a Lure en 2019 Rioz 3 ans plus tôt j'ai fait presque Tous les Vesoul au temps de la belle Époque 🙄 J'ai Ce Que im faut pour contrôler au travail vue que je suis outilleur Alain
  3. Je dois en avoir une paire Avec la biellette de renvoi, Pas Pas certain pour Tous les Clips et rondelles 😔 Suport et colorostat compris si tu a pas 😁 Pour 20€ plus port y sont à Toi 😉 Alain
  4. S'est la bague en laiton qui guide et centre la fourchette d'embrayage il Faut la démonter avant de pouvoir Sortir la fourchette et il existe 2 modèles 17mm et 20mm de memeoire en fonction des générations 😉 Alain
  5. Salut Guill dans la boite je vois Rien de suspect ! s'est une boite récente Avec butée guidée la rouillle de la fourchette s'est pas un Souci 😉 La cloche de boite semble relativement propre, dégraisse la cloche puis graisse un peu le guide de butée et la cage de roulement ! Alain
  6. Les volets sont dans la soufflante ! tu vois Les trous de fixation sur la Gauche Photo 5 chaque volet est fixé par 4 Vis de tôleries tu a 2 jeux de volets différents et une biellette de renvoie Avec 4 rondelles et 2 clipses sur l'arrière de la soufflante et qui passent Sous Les 2 déflecteurs Alain
  7. Salut Guilla manque la tôle de cloison Moteur Ou Passe le déflecteur de Chauffage pour évacuer l'air Chaud Du compartiment moteur Manque les 2 boulons de 10 qui fixent la soufflant à Gauche et à droite derrière les coudes Alu manque Les volets de soufflante qui sont comandé par le Colorostat peut etre d'autres choses que l'on ne voit pas comme sa 😔 Alain
  8. Salut Vince Les Bielles T4 s'est possible par électroérosion à 0,7mm pour une parroie de 3mm les Bielles T1 je sais pas, j'ai jamais tenté 😔 Alain
  9. Salut Christop demarreur de 911 Ou cox semi Automatic, qui sont les mêmes ton autre Souci s'est Que ta Couronne du Volant Moteur est moins profonde de 10mm environ, comparé à un 914 Ou 911 pareil pour les Type4 de Bus et 411 qui vont Pas ! ton autre Souci va être l'embrayage qui est pas compatible 😉 Alain
  10. Salut Bret j'en ai sur plusieurs moteurs A la pose en neuf sur le Banc de montage Pas de Souci quand Tout est propre sous la voiture sans pont et sur un Moteur huileux s'est Du Sport 😉 Jamais utilisé l'outil J'en suis très content ! mieux Que les repro bichromatées de merde qui se plien la Nuit après la pose 😭 Alain
  11. Salut Olivier les Culasses ont l'air en Bon état et les soupapes aussi tu peut poser les bougies et remplir les chambres de liquide lave glace et contrôler si la chambre se vide et si Sa coule dans les conduits une bielle qui tourne mal s'est Pas Bon Signe ! sa sent l'ouverture du Bloc Alaîn
  12. Salut combimaison pas moyen de trouver des jantes 356 Avec plus de dépôt ou des 911-912 en tole Avec le Look 356 ? Tu peut aussi désouder le moyeu de la jante et le pointer sur un tour Avec un autre déport, voir le laisser Faire si s'est pas une version chromé sur mon T2a j'ai des 7/17 et 52 devant et des adaptateurs de 15mm même posé pas de souci 😉 En amortisseurs j'ai des Monroe Gazmatic de 306 arrière, s'est plus Ferme et Tu garde de la souplesse Alain
  13. Salut Martin Ceux qui ont une coque saine en principe mènent à bien leurs Projets 😉 Donc te reste à trouver un Abandon de Projet ! Pas facil vueque les Cab sont des histoires de Cœur 😍 Je sais un peu de Quoi je parle j'ai cherché des années des portes et des fleches pour mon Cab 59 😔 Bon courrage 😉 Alain
  14. Salut s'est pour Quoi comme Caisse ? et l'AAC tu pense à Quoi ? RV estimé ? les 48IDA s'est pas trop routier sur cette cylindrée, ou Faut un AAC méchant pluspour des Runs un Engle110 et 2 Dellorto 40 Venturi 32 ou 34 Sa va deja Bien pour la route 😉 Alain
  15. Salut Amo là est le problème ta poulie en taille d'origine 175mm les 911 ont d'origine 125mm et coté turbine soit 70mm ou 90mm Avec le Kit de rondelles comme Chez Vw Comme Loïc te disais tu tourne Trop vite Moi qui roule en Kit à Plat, j'ai pas de souci malgré les renvoi de poulies à 90" et ma poulie de Vilo Fait 145mm Possifle Que ta turbine soit mal sanglée ou penche en avant ou en arrière 😉 Alain
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