blackbubble

ben moi ça fait 4 ans !!! tout mis à nu !!! reste plus que le ponçage !!! j'ai fait 80% du travail !! les 20 % restant c'est un ami qui m'a refait les pieds de portes et autre petit trou !!! bientôt le bout du tunnel !!!!!

ok je ferais ça merci à toi

ça pique un peu la première fois, ils ont raison, doucement mais surement

bon alors à force de chercher on trouve... c'est l'axe de la pompe à essence, l'axe de la pompe présent sur mon nouveau moteur ne correspondait pas à ma pompe... ma pompe a besoin d'un axe de 108 mm et celui en place est un 100 mm, l'essence ne risquait pas d'arriver !!! Merci quand même pour vos réponses

et oui je me suis senti, comment dirais je... euh con !

concernant l'inversion du tuyaux sur la pompe, j'en suis sûr pour m'être déja fait eu...

ok je m'y attèle demain

OK, je penses qu'il n'y a pas assez d'essence dans le réservoire... j'ai mis à peine 3 litres... merci

moi j'ai changé mon levier de vitesse, et j'ai tout viré ! ça marche alors... essaye ! si ça marche sans , roule ma poule

Bonjour tout le monde, Alors je suis l'heureux possesseur d'un 1600 que je viens tout juste de mettre en place sur ma 1200, ça fait un moment qu'il n'a pas tourné, à peu près 1 an. Après l'avoir complètement remonté ces derniers temps, j'ai essayé de le remettre en route... juste essayé ! zéro succès ! 1 : le démarreur tourne 2 : les bougies ont bien du jus 3 : pas d'essence en entrée de mon carbu 32/36 J'ai pourtant aspiré l'essence ( avec ma bouche et c'est pas bon le ss plomb...) par la sortie de la pompe, l'essence arrive bien. Par contre rien quand je tourne la clef... Pompe désamorcée ( est ce possible ?) , ou à réparer ? merci de vos réponses

merci pour la réponse, je vais les mettre en Y, percé mon reniflard ne me plait pas trop...

Bonjour messieur, Je sus en train d'installer un reniflard sur ma blackbubble, et je suis face à un petit souci... Comme vous le savez sur un reniflard on dispose de 2 orifices d'entrée et 1 de sortie. Le problème c'est que j'ai monté un weber 32/36 qui a lui aussi un orifice pour l'huile (juste sous le filtre à air ). Je voudrais savoir si je peux monter en Y l'aspiration de mes 2 culasses pour brancher ainsi directement mon aspi d'huile de mon carbu sur le reniflard. D'avance merci !

sur internet je l'ai vu et tout de suite elle m'a plu et depuis j'ai mal au c.l ... le vendeur quant à lui il m'a bien eu !!!! Mais malgès tout autant que vous j'en suis fou !

j'en suis à ma quatrième année... avec des hauts et des bas, mais je tiens bon ça vos le coup !!! du moins... euh, je crois !

Ah ok le pied de porte est donc brasé sur le longeron ! et ben ça je ne le savais pas ! je me coucherais moins c.. ce soir... Merci Et je vais effectivement vérifié le longeron mister Jimbo merci de vos lumières et @ plus

Ok il faut donc que je découpe pour être sur !!! bon et ben je m'éloigne un peu du prosac c'est déja ça je te remercie de ta rapide réponse

http://blog.flat4ever.com/albums/burnhart/&task=view&up_id=13356

bonjour tout le monde alors voici ma demande ! j'ai un souci avec mon pied de porte je sais qu'il est mort... ça se voit mais j'aimerais savoir à quel niveau commence le pied de porte et où commence le longeron car il me semble que si le longeron est touché il faille que je décoque, et si c'est ça je me met sous prosac !!! :eek:

moi j'ai eu des vices cachés sur ma cox ! je l'ai faite expertiser ! il y a même eu une contre expertise ! et j'ai perdu ! le juge a décidé que comme ce n'était pas ma voiture principal et que c'était une voiture de collection les vices cachés n'était pas de sa faute... je résume bien sur... du coup j'ai du non seulement lui payer son avocat mais en plus le dédommager pour préjudice moral ! alors prudence...

si le site que je t'ai filé en PV n'en n'ont pas des neufs ils t'en trouveront d'occase !! il me trouvent tout !! ils m'en avaient trouvé des charnières donc je suis à peu près certains qu'ils te sortiront de ta mauvaise passe !! courage

les charnières de cox ne se font pas en neuf ? si c'est ça la question, je t'assure qu'on les trouve très facilement dans n'importe qu'elle vendeur de pièces détachées cox !

Bon alors en gros il faut compter 4,5 Litres de peintures si on veut être tranquille ! peinture VL ou PL ( je savais même pas qu'il y avait une différence... ) ben ça dépend grandement de notre budget... J'ai tout bon là ? et ben ça me fait bien content !!!

ok... bon et ben ces bon à savoir !

ok ben je vais regarder ça ! on peut faire une prépa avec ces culasses ? merci des réponses ! Euh... LOIC il sait tout ? ou je me fais des films ?

Bon avant de vous poser la question j'ai cherché ! mais j'ai pas trouvé de réponses à cette petite mais vraimment importante question Mes culasses ont ce numéro : 043 101 375 H c'est pas de l'origine puisque j'ai des culots longs mais c'est quoi ??? J'ai besoin de vos lumières siouplait missiés:o