KITECARTERO

Salut, et le Samba dans Rammstein, vous l'avez vu? http://www.youtube.com/watch?v=NNNR8UX7oKk

Voila ce que ça devrait donner normalement... Uploaded with ImageShack.us

Il faudrait que tu prennes une photo de face et une de l'arrière, on y verrait plus clair, c'est un peu bizarre ton problème... j'ai changé moi même la mienne et je n'ai pas eu de soucis particulier.

Salut, moi je penserais plus que c'est ton armature avant en bois qui est à changer, cette pièce n'a peut-être pas été changée lors du changement de capote et bien souvent ce bois est pourri ou déformé. Maintenant elle se fabrique en matière composite, plus de déformation ni de prise d'humidité. Quand j'ai changé la mienne il y a quelques années je l'ai trouvé en 2 parties:-/ , cassé au milieu!

Merci luquet91, je n'avais pas pensé à cela! Bonne idée;)

Bonjour, qui sait quelle genre de clé faut-il pour règler le jeu axial de la vis sans fin du boitier de direction? J'ai lu le tuto qui parle de débloquer le gros écrou de 41 mais quel est l'outil adéquat pour l'empreinte femelle qui élimine le jeu de la vis sans fin? Mon boitier est celui des Mc Pherson mais je pense que c'est la même procédure pour tous les boitiers cox. Merci les copains.

Salut, je croyais qu'en cas de déménagement avec les nouvelles immatriculations, la Prefecture fournissait juste un autocollant mentionnant la nouvelle adresse à coller sur l'ancienne carte grise, quelqu'un a des détails?

Fonfon, tu veux dire quelqu'un que j'aime vraiment pas du tout alors! Bon ce sera cadeau, un vrai prix d'ami!!!

Epilogue! bon j'ai vidé ma cuve de carbu en démontant le haut du carbu et en aspirant avec une seringue, 2 bouchons de bon SP95 et redémarrage rapide avec quelques ratés notemment au ralentit mais après un petit tour de quelques kilomètres tout a l'air d'être rentré en ordre, ouf! Bon maintenant je vends 30 litres de gazoil additivé de SP95 à 30%!!! Merci à vous tous!

Salut, alors voila la suite de l'aventure: réservoir vidangé (presque 30 litres quand même! ) tuyauterie et durites vidangées également, il y a juste la cuve de carbu que je ne peux vider car j'ai un carbu Brocar et visiblement la vis de vidange ils ne connaissent pas... je peux essayer un démarrage ainsi ou si je suis obligé de passer par un démontage carbu qui ne m'enchante guère...

Merci pour la réactivité! L'humour de CoxForce m'aide à évacué le stress de la journée et Fonfon me réconforte pour l'état de mon moteur! Merci beaucoup à vous deux, je sais quoi faire demain...et je vous tiens au courant de la suite des événements.

Quel âne! je viens de mettre 20 litres de gazoil à la pompe du coin... je me suis vite rendu compte de mon erreur, elle a commencé à pétouiller très rapidement et j'ai dû faire 1 km avant de m'arrêter. Bon je sais, vidange du réservoir obligatoire ,mais si quelqu'un à des conseils précis, je suis preneur! En plus de trente ans c'est bien la première fois que cela m'arrive! Mais bon je suis certain que ça ne m'arrivera plus! Il y a des jours où on se mettrait des baffes! Merci pour vos conseils et retours d'expérience.

Salut, alors moi j'ai remonté une capote neuve il y a quelques années, je ne me souviens pas avoir galéré... j'ai même eu les félicitations du boss de Car-Concept qui m'avait dit: oui pour un particulier c'est pas mal fait!!! On m'avait dit de bien laisser la capote se mettre en place sur plusieurs jours avant de découper la lunette arrière. Bien sur sur il faut prendre son temps et j'avais de la mousse mince pour renforcer le doublage des endroits critiques mais je n'ai pas souvenir d'avoir eu de soucis particuliers...Cela doit faire une dizaine d'années et ça na pas bougé depuis. En fait j'ai peut-être manqué ma vocation de sellier!

Salut , sur les 1302 les fixations sont tjrs en 3 points et plus chiant à démonter que les deux points des 1303...

Salut, à moins que l'on te la donne(et encore), cette cox va te couter un max en resto...tu as meilleur temps d'en trouver une bien moins pourrie...

Salut, bon faut pas généraliser, tous les arnaqueurs de France ne se donnent pas rendez-vous sur notre forum! Et puis bien sur si on achète un piston qui a 300 000kms...

Salut, pas très claire ta photo!

Salut, par expérience et comme Denis la malice et Fonfon,moi je dirais: manchon de remplissage et joint du bouchon.

Slt, moi j'en ai récupéré un sur un moteur monté sur un vieux Bay...

Oui beaucoup de rouille mais quand même... Ça rappelle un peu la fameuse casse en Suisse Allemande, mais ici que des VW.

Salut, j'ai eu le même soucis lors de ma resto mais juste d'un seul coté...Du coup j'ai remis l'ancien roulement...

Salut, exact, mon 1600 Mexico (à carbu) est dépourvu de tout le système...

Forcément, il faut bien refroidire le radiateur D'EAU!!! tolkien-jr, bien vu l'adjectif: "estafettisée"!!!!

Le voila le fameux Fiat 850T, c'est vrai que les deux ont un petit air de famille!!! Uploaded with ImageShack.us

Salut, bel engin:) mais je crois que tu vas te faire remarquer avec un échappement de ce genre...stinger façon périscope, beau bruit?