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fred123

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Tout ce qui a été posté par fred123

  1. fred123
    salut les as sont des double admission sa :veut dire simple admission
  2. fred123
    salut une prise des compressions donnera déjà une bonne indication
  3. fred123
    ça ne pose pas de problème soudure fil acier c'est juste la soudure qui peut rouillée
  4. fred123
    salut j'ai connu une personne qui en avait sur ça cox,ça été fait par un professionelle,du fait surmesure
  5. fred123
    salut baptiste c'est fred https://www.flat4ever.com/refection-des-freins-arriere/
  6. fred123
    salut sur le manuel de réparation de l’époque est prévu 3h avec dépose repose moteur.
  7. fred123
    salut facilement trouvable sur ebay a l’étranger j'ai un modèle vw et il ne fuit pas a plus
  8. fred123
    merci mais aurait tu un lieu direct je ne m'en sort pas
  9. fred123
    personne n'a ça au fond du garage merci
  10. fred123
    bonjour a tous je suis a la recherche d'un plan avec cote d'un attelage d'origine pour cox gros montant de 63 pour pouvoir en fabriquer un. merci d'avance
  11. fred123
    salut j'ai la rta de décembre 55
  12. fred123
    salut j'ai déjà vu ça avec une bobine hs ça faisait de belle flamme bon courage
  13. fred123
    salut il y a toutes les info http://www2c.ac-lille.fr/boilly/fiches%20mei/fiches_fabrication/fiches_fabrication/Fiche%20taraudage.pdf a plus
  14. fred123
    salut tu ne voit pas des goupilles si tu pousse un peut ton panneau de porte
  15. fred123
    salut tuyau essence qui touche la pipe admission transformant l'essence en gaz
  16. fred123
    merci de la réponse rapide ça m’aurait embêter de devoir redémontrer
  17. fred123
    bonjour a tous je suis entrain de remontée mon moteur ,et il est indiqué sur la rta qu'il faut graphité les écrous de culasse,n'en ayant pas de graisse graphité sous la main ni d'en les magasin proche j'ai utilisé de la graisse cuivrée ,a votre avis est ce ok. merci d'avance
  18. fred123
    salut oui il y a une longueur a respecter la méthode est décrite dans la rta
  19. fred123
    une split case et un 1600 je ne pense pas qu'il ferait bon menage mais je me trompe peut etre
  20. fred123
    ta une split case?
  21. fred123
    salut a part les bougie et leur fil ,tous est spécifiques pied moulée ou pour ancienne par contre si tu vend de la pièces tiens moi au courant
  22. fred123
    salut tu n'a pas inversé tes fil sur le multimètre
  23. fred123
    merci bug58 http://www.thesamba.com/vw/archives/info/bugchassisdating.php numéro pied moulé standart jusque en 1964
  24. fred123
    la liste s'arrete en juin et reprend en aout avec les 34 ch je voulais connaitre les numéros des 30ch fabriquer apres juin 1960 car il y en a eu après car j'ai un numéro supérieur(cox standart 1963)
  25. fred123
    bonjour a tous je recherche les numeros moteur pied moulé produit en juillet et aout 1960 car il n'apparaissent pas dans la liste . merci d'avance
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