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68auto

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Tout ce qui a été posté par 68auto

  1. +1 pour le rustol c'est de la bombe ce truc j'en ai mis il y a deux ans sur les deux points de rouilles de ma cox et rien n'a bronché, j'ai un chassis stocké dehors depuis un ans et meme chose, c vraiment un super produit. :-o :-o
  2. Ben rien il trouve ça cool et voulais nous faire partager sa joie :-D :-D :-D :-D Chuis loin...................
  3. Je pige pas votre probleme on dit "demarreur Type 4" vous repondez "demarreur d'automatique". Les démarreurs d'automatiques coutent cher et sont durs a trouver alors pourquoi se faire ch***? Pour monter mon Type4 on m'a dit "démarreur type4" , j'ai mis un démarreur de Type 4, une cale et hop ça marche :roll: Y'en a eu pour 10 min le tout en meulant la boite et en route :-)
  4. 68auto

    VW Cox Ovale...

    J'ai une 1000000 et elle a pas de retro
  5. Ouais ben marteaus-burin c bon pour les p'tites vis la tu peux te lever de bonne heure pour l'avoir comme ça. La pince-grippe doit designer une clé a griffe ou clé anglaise je suppose ;-)
  6. Ouais c ce que je pensais est ce qu'il y a autre chose que la bague en haut de la colonne a changer pour qu'elle ne bouge plus?
  7. Hello, Je vous explique : le klaxon de ma cox deconne et sonne quand je tourne le volant, j'ai tout demonté, vérifié le fil qui descend dans la colonne et rien n'y fait par moment il se met en marche tout seul. Je precise que contrairement a ce que j'ai lu sur les autres posts je ne souhaite pas monter un systeme alternatif mais bien recuperer le fonctionnement normal d'origine ;-) Merci de vos idées car c le seul truc qui pose probleme sur ma caisse et je suis perfectionniste :-(
  8. Les plans on a pas mais des tofs c jouable dans la semaine ;-)
  9. C pas vraiment une question de thunes sur ce coup la c plutot par principe j'en ai plein le cul des pieces mexicaines soit disant de qualité allemande. En tout cas merci de vos reponses je viens en effet d'avoir la confirmation que ce n'est pas reparable :-( G grave la haine la. :-x
  10. Hello, J'ai un gros souci : en changeant un cylindre de roue, j une de mes garnitures de frein s'est decollée :-o :-o je pensais pas que c'etait possible mais j'aimerai surtout savoir comment on recolle ça car elle sont neuves et ça me ferai ch**r de devoir en racheter. Si quelqu'un peut m'aider c'est hyper urgent je passe au CT mercredi matin :-o
  11. Un pote a moi a acheté recemment une formule V Pachiaudi complete mais a refaire por 200€ c une vraie avec la plaque constructeur et tout et tout. J'essaye de faire des tofs si ça interresse.
  12. Ouais je pense que c pas mal moi je l'ai appliqué sur une tole pour la stocker et c'est vrai que ça lui donne un coté verni. Sachant que je l'ai appliqué au pinceau p'tet qu'appliqué au pistolet ça rendrai encore mieux. Par contre c sur que ce type de carrosserie necessitera bcp plus d'attention quune carrosserie peinte mais le jeu en vaut peut etre la chandelle ;-)
  13. Le plus simple c de la changer sauf si c'est un modele a couvercle vissé mais dans tous les cas ça ne coute pas cher par contre dsl mais g pas de schémas @+ ;-)
  14. Ben si t'as pas de refroidissement le bourrin casse non? :-o :-o
  15. C bizarre moi c pas ça du tout :-o Y'a p'tet plusieurs boites auto fô que je regarde le code de la mienne :-?
  16. Debranche deja avant la pompe si en aspirant tu arrive a avoir de l'essence la alors tu rebranche et tu debranche au carbu et la tu donne deux coups de demarreur si y a pas d'essence c'est que ta pompe est naze. ;-)
  17. Ah ben oui c'est tout de suite plus clair :-o :-D :-D :-D :-D :-D :-D Serieux je pense que tu parle du TIC (dsl pas pu m'en empecher:-D ) typique du démarreur que manque de jus et dans ce cas il te faut effectivement mettre un relais c tres connu comme probleme et en general le relais ça marche a tous les coups.
  18. L'essence n'arrive par gravitation que si ton reservoir est plein ou si l'extremité ta durit se situe en dessous du niveau de ce dernier. Cà D que c rarement le cas au niveau de la pompe. essaye d'aspirer pas toi meme et tu seras vite fixé. ;-)
  19. C ce que je pense car je tire sans abuser ma L jusqu'a 60km/h et la 1 en abusant un peu m'a deja mené a 100km/h (pas bien mais situation d'urgence) et sans abuser un bon 85km/h donc je pense que ça reviens a peu pres a une 8x31 je crois (roues d'origine bien sur)
  20. Hello, Je n'ai jamais regardé le type de ma boite mais je pense pas qu'il y ai 36 modèles et sur la mienne la L est quand même plus longue qu'une premiere de boite mecanique. Pour preuve en tirant ac un pote equipé d'une 8x33 je passe la 1 bien apres que lui ai passé "sa" 2.
  21. Remet ton allumage d'origine ça ira tres bien ;-)
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