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68auto

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Tout ce qui a été posté par 68auto

  1. 68auto
    perso je la met en complement
  2. 68auto
    le probleme c'est que si tu met des "taille basse"(185/55/14 par ex) tu va tirer plus court
  3. 68auto
    exact pour les gouts. Par contre le retrogradage existe bien qu'il soit un peu moins efficace qu'en manuel. et puis si la modif est pas irreversible c bon.Non parce que a chaque que qq'un me dit "j'ai une semi auto" il ajoute "masi j'ai mis une boite manuelle" a ce rythme les semi auto seront bientot plus rares que les cab '51 :-(
  4. 68auto
    oah pkoi ta pa laissé le semi? c top pourtant
  5. 68auto
    ok merci! au fait toi qui a une semi-auto as tu changé la grosse durit de depression? et si oui ou l'as tu trouvée ou qu'as tu mis a la place?
  6. 68auto
    j'y ai pensé mais n'ai pas essayé. Tu pense que ça serait valable?
  7. 68auto
    la durit sur la pipe c'est pour le mecanisme et le reservoir de dépression mon pb n'est pas la tu as devant ton carbu une petite durit qui va derriere ton electrovane c'est celle la qui m'emm.. car cette depression n'existe pas sur tous les carbus. Par contre c'est bien un manque de dépression qui crée des a-coups mais c'est au niveau de la petite durit que ça merde
  8. 68auto
    bof j'ai passé mon 1300 au karsher et il s'en porte pas plus mal par précaution je l'ai un fait tourner sans bougies au démarreur après avoir mis un peu (et j'insiste sur le un peu) d'huile 2T ds les cylindres en plus de l'huile moteur et hop c'est parti j( je precise pas que j'ai préalablement laissé un peu sécher(24h environ))
  9. 68auto
    bonjour tout le monde j'ai acquis une 68 semi-auto et je voudrais savoir comment faire pour adapter un carbu sans la dépression de devant et utiliser celle de l'allumage pour la petite durite de l'embrayage (j'ai un 009) lorsque j'ai fais ce montage l'embrayage donnait de gds a-coups. Alors est ce définitivement impossible ou m'y suis je mal pris? merci de vos réponses.
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