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68auto

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Everything posted by 68auto

  1. Je me fout du prix de revente, je fais pas de la vw pour gagner des ronds, j'aime ma cox, et je compte pas la revendre de si tot, mon probleme, c'est ma miss, je cherche donc des exemples concrets a lui soumettre, c'est tout
  2. la question n'est pas ce que je suis pres a mettre, je suis pres a mettre les 8000€ demandés, c'est juste que je veux savoir si c'est pas exagéré. Quand à l'état de ma cox je l'ai detaillé dans mon post original
  3. Hello, Suite a une discussion animée avec ma compagne, je viens chercher quelques avis: J'explique, je vais faire restaurer ma 67 chez un pro (vraiment pas le temps de tout faire moi meme:confused: ), je viens d'avoir le devis et la miss hurle:p , (je donnerais le chiffre plus tard afin d'eviter les commentaires inapropriés pour l'instant:D ). Ma question s'adresse a ceux qui ont deja restauré une ou plusieurs VW: combien ça vous a couté ??? Je parle la de vrai resto, decoquage, tolerie et tout et tout, sachant que ma cox est victimes des grands classiques: pieds de porte, chapeau de napoleon, longerons, passages de roues plus quelques bonus surprises mais benins. J'attend vos réponse avec impatience histoire de me faire une idée (MP pour ceux que parler pognons en public derange;) ). D'avance merci.
  4. Perso j'ai trouvé une boite CF, kesako ??? En plus le code est dessus la boite juste derriere la cloche d'embrayage et non dessous comme les autres
  5. La CGC ne sert a rien et ce depuis tjrs. En 10 ans de VWs pas une n'a loupé son CT meme pas mon rat's faut arreter de delirer genre toutes les vws vont partir a la presse a cause de la CGC
  6. Dslé de te contredire mais ces jantes se trouvent dans n'importe quel Norauto, un pote en a acheté un set l'an dernier
  7. Passe en 15 tu galerera moins, du 195/15 me parait une bonne base et tu trouvera de nombreuses references de pneus mixtes et en plus tu gagneras un peu de hauteur pour l'offroad
  8. Eh eh, je vois que je suis pas le seul a avoir un passif assez lourd de toles froissées, c'est solide ces p'tites fiesta hein Avec mon anciennes j'ai mangé un rail a 110 dans un virage, et je m'en suis sorti totalement indemne et le frere d'un pote a fait une casquette (tonneau par l'avant) avec la sienne et meme bilan. Sinon je suis d'accord a 100% avec toi, perso y'a deux ans j'ai fais un toit ,(pas le tonneau complet) avec une 1300 et sans ceinture, j'm'en suis sorti avec juste une cote felée, mais une haine envers moi incroyable, d'autant que la cox etait celle de ma copine, cele ne m'empeche a l'heure actuelle de quicher un peu de temps a autre avec ma 67 et meme quelques belles glisses a la clé. L'auto c'est comme le cheval, quand tu te vautre faut remonter en selle
  9. C'est bizarre ton truc, perso, ma cox dort dehors avec le capot entrebaillé en haut comme toi et meme avec des pires orages elle demarre tjrs au quart
  10. Un pote a moi a adapté un silencieux de BX sur sa cox et c'est hypra silencieux tant dehors que dedand, une vrai moderne
  11. Reves pas, en 3 ans que j'ai gardé la mienne il a tjrs fallu que je bidouille et me debrouille, personne a de pieces ni d'infos pour les semi auto. J'ai eu la chance que l'electrovanne ne deconne pas, pour la tienne bon courage
  12. C'est clair que ça s'infiltre partout et ça reste, g sorti un moteur d'une cox qui est juste allée faire un tour dans les dunes une fois ben ça fait deux ans qu'il reste du sable dessus malgre plusieurs lavage. (le moteur est mon daily depuis 6 mois). Mais ça ne porte pas a consequence c'est l'essentiel, si le filtre a air est bon ça ne craint rien
  13. nan c'est gentil ça va aller 20000 bornes ça fait rever je suis pas assez souple du pied droit pour qu'aucun de mes trains de peus ne dure autant :D Chuis convaincu, je pose direct de 80/20 Dslé GG pour le squattage de post
  14. Je demandais surtout le kilometrage effectué en fait
  15. Qu'appeles tu " pas si vite que ça" ? ça m'interresserais si ça se bouffe pas trop
  16. Dslé, je m'incruste mais, peux tu preciser quel marque ou modele tu préconiserai pour l'arriere ?
  17. Recherche dans les vieux Vwmag, dans la rubrique cox dans le monde je me souviens d'un tof d'une 1302 vaguement typée "rod" verte, tu te rendra compte de l'atrocité du résultat
  18. Perso je ferai plus comme bilou, car des 60/40 seront plus polyvalent que des 50/50 et s'useront vachement moins que des 80/20
  19. Pas grave, je monterais surement des bras complets, c'est tellement plus simple
  20. Bon, apres verif sur the samba il semble qu'effectivement tu as raison donc je sais ce qu'il me reste a faire Merci a tous
  21. T'en est sur ? pasque j'en suis a 3 contre 2 pour cette hypothese, alors je sais pas a qui me fier
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