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speedster2

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Tout ce qui a été posté par speedster2

  1. arf.. de rien!... ou plutot si.. en " echange " de la transfo de mon allumeur classic en model " turbo"! grand merçi a toi!
  2. ..la place.... que tu as pour remettre ton moteur...sur un buggy ou speedster replica, no probleme...sur une cox mieux vaut utiliser une cloche a " goujons courts"..
  3. si tu as choisi le design des jantes.... pense au look des tes etriers de freins... en 18 , ils vont faire " petits"...
  4. merçi du conseil! dejà c'est une 9X31... reste plus qu'a mesurer... si la boite est " courte", le speed avec ses moins de 700 kilos et son 1600 turbo va arracher....et consommer!
  5. j'ai une HA-03.... c'est une boite longue ou courte? la cinquième correspondrait a une quatrième de boite cox en 8x35....( c'est ce que l'on m'a dit).... quid?
  6. carbu soufflé de GT turbo... et il n'y aura pas ( ou peu)de "turbo lag", vu que le turbo est plus petit qu un T2 garrett...et qu en plus le speed sera equipé d'une boite 5 " courte"... tant pis pour la conso..
  7. ... les culasses comme prevu, lissage de toutes les asperités...AAC tcs 20.. collecteurs d'échappement le plus court possible, en meme temps c'est sur un speedster replica, et là il n'y pas trop de place! un peu de turbo lag ne me gene pas trop.. Le speed est equipé d'une boite R5 " courte"...
  8. ah ben 5000 tours maxi ça me convient alors! le moteur durera un peu plus longtemps...( lol) quid de l'entrée en fonction du turbo..? vu qu il est petit? 3000 tours? ou moins?
  9. je vais monter un turbo KKK sur mon 1600 ( ou 1776), et je sais seulement qu il est prevu pour aller sur un hdi 90CV psa... La ref est ... 530 4101 5096. le turbo est neuf et acheté sur BB pour 100 €... a quoi correspond la ref ? ..mon vendeur n a pas su me le dire... a part pour le montage sur p<SA...
  10. http://cgi.ebay.fr/DELCO-POUR-ALFA-75-TURBO_W0QQitemZ250203064575QQihZ015QQcategoryZ123937QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem a ce moment precis, il te reste 13 heures...
  11. .. que pensez vous de l'allumeur d'alfa 75 turbo? ... quelles sont ses courbes d'avances ? A priori l'allumeur se monte direct sur un bloc VW.... a l'instar de l'allumeur d'alfa 33.... dont je suis l'instigateur avec un ami..
  12. 205 tout court! ou autre modeles! de toute façon tu devra les decouper/resouder/adapter... tout est possible! courage!
  13. merçi de vos reponses!.. le moteur est quasi stock... avec une boite 5 renault...
  14. ... voilà, j ai un ti moteur 1600, culbus 1,25, pot 4 en UN, et je me posait la question de la performance ( ?), de boites de chauffage de type 3... "on m'a dit", que ces boites etait moins performantes et bridaient le moteur ? actuellement equipé de " J" tubes, le moteur fonctionne tres bien..
  15. http://www.oscaro.com/r78-%C9trier+de+frein+pour+CITRO%CBN++C15+%28VD-_%29+1.8+D+%2860+Cv%29+de+l%27ann%E9e+1990-2245-21-1990-421.htm etriers de C15..... J'ai trouvé chez eux des etriers talbot pour fusée VW ( a disque) a 120 roro piece...
  16. merçi! Je pense que j'ai bon dans les gicleurs/buses/diffuseurs...
  17. ..... bon...ben... je vais les monter alors... je verrais bien!
  18. bonjour a tous ! voilà après moults recherches infructueuses sur le forum, je ne trouve pas de retour d'expérience sur les Weber 40 espagnol... je cherche ce type d'info car mon mecano m'a annoncé qu'ils etaient de mauvaise qualité et très difficilement " reglables"... merçi de vos réponses! Je possède ces carbus, ils sont neufs, jamais montés....
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