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clemsrossi

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About clemsrossi

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  • Birthday 09/16/1986

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  • My First Name
    cléms
  • Ma Biographie
    1303 de 1972
  • Mes centres d'intérêts ...
    le bricolage en tout genre
  • Mon job ...
    agent de maintenance industrielle
  1. salut a tous je recherche des info sur le montage boite cox a cardan cox 1303 sur mon split tôlé de 1958. je cherche dans un premier temps pour le nez de boite ? Quoi monté comme frein ? Quelle motif autre il faut sachant qui faut soudé le support des deux bras si des personne on des plans ou autre je serait preneur merci a tous
  2. salut moi je suis en 1776 carbu centrale progressif avec les réducteurs et sa ce bouge plutôt bien et en poussant un peut 110 km sa i va mais sa ferraille dure .
  3. bonjours a tous je suis a la recherche du non du phares de toit pour combi split celui de devant et celui de l'arrière. <a href="http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7504618944102050464009387612222242490388302400n.jpg"><img src="http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_7504618944102050464009387612222242490388302400n.jpg" alt="Heberger image" /></a> merci a tous
  4. tu peut aussi débrancher les fille en sorti dynamo et monter une ampoule a la place si elle débité l'ampoule s'allume peut être pas long temps car tu va avoir plus de 12v. mais je penserais plus pour le régulateur hs
  5. c pas pour critiqué loin de la, mais il manque les 2 tôle soue les cylindre si non c de toute beauté
  6. vu les photos carbu d'origine repro ou origine vv ? a tu revisé le carbu kit de rectification ? calage allumage combien de degré? pour voir si tes joint on pas de prise d'air une sorte de peti pulvérisateur moteur demaré tu pulvérise de l'essence et tu ver directe si il change de regime c qui y a une fuite. si t en carbu d'origine c'est possible que le starter soie long a réagire sa depent des modele et du rechaufage du bilame qui fait que la roue cranté ragise vite ou non et le reglage ralenti ce fait toujours moteur a chaud et surtout le volet de starté ouvert en grand
  7. sa fait de drôle de bruit de férial a bas régime je trouve
  8. salut perso je roule en combi split de 1958 et j'ai pas et ceinture et je roule sans
  9. salut loic c'es tout bon j'ai effectuer mais réglage carbu avec le couleur tune sur l'établie j'ai réussi tranquille mon bleu butane. trop cool merci encore loic y a plus qu'a remonter sa dans le bus merci
  10. j' ai dit des connerie j'été parti sur mon split alors que c'est pas mon moteur c'es un 1700 acc 2232 cb perf cylindré 85.5 mm vilo 74 mm configue soft avec le 34 pict 3 merci
  11. salut a tous je vient de finir d'assemblé un 1776 avec un 34 pict 3 et j'aurais voulu savoir si parmi vous un c quelle gicleur faut monté merci a tous
  12. puré sa été rapide moi j'attend toujours mais papier
  13. donc par rapport au doc de 57 de rosno08 j'en et aucune et en plus c pas le moteur d'origine. j'en et trouvé un je v continué mais recherche.
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