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Munster

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Tout ce qui a été posté par Munster

  1. Munster

    10"98

    bon , ca sert a rien que je mette un gros carbu sur mon 1600 alors!
  2. OUAIS! C'EST VRAIMENT DEGEULASSE!!! mais quand on a un truc de valeur il faut s'attendre aux convoitises... vu le prix de vente des vehicules maintenant, je ne suis pas trop etonné de vol ou degradations.. il doit etre dans un local pret a etre depouillé ou chez les britons.. comme ils sont pres a mettre 35000 euros dans un 25 fenetres... ET je suis DEGOUTE pour toi!!!
  3. bon (pour LOZERIFORNIA): OUI ca rouuuuuuuule!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (burps!)
  4. M...! la boulette!!!!! desolé LOVW, vous avez le meme debut de pseudo! me mord pas stp...
  5. Hey a tous! super journée hier ! tres bonne ambiance, pas de j'me la péte avec mon moulin... un 'ti repas au buf entre passionnés, ca remet le moral sur le milieu VW.. quand au Buggy TI (pour LOVW..) oui il roule aussi!! mais ..bof..
  6. Quand je dis qu'il faut remettre le "cafe"!!!
  7. en up..quoi?,en dayli Y.ris,en demi-drag..a tribardou? oui oui mais en combi,avec SON shop,en 67 ou montcorgé (respectivement)
  8. de toutes facons , j'ai été voir ,sur les 3 buggys: 2 demontés et une Y.ris... arf!!! (hey Phiphi)
  9. bien sur !! tous les jours pour aller au boulot......................................................on voit que ça dans le 78!
  10. phiphi t'a du en abuser de l'alcool et pas dans ton moteur! ou c'est moi? j'ai pas du tout compris la question qu etu te pose! "dosé en L à LES pompes" c'est clair que tu dois en faire des melanges..........
  11. ok ok : je vous prie de m'excuser pour mon ton enervé mais je ne cherchais QU'UNE ADRESSE et pas des cours sur les tambours! ...TOUT ce qui n'est pas D'ORIGINE est interdit( point de vue homologation)sans passage a la drire.changer les jantes modifie la largeur ,le deport etc..donc elle ne sont plus CONFORME a l'origine, "ton" assureur peu faire valoir cette difference pour ne pas te rembourser...ou pire.. apres tu fais ce que tu veux et moi aussi. merci d'avoir usé le bout de vos gros doigts plein de cambouis pour me repondre.
  12. Munster

    Saxomat en 12 V ?

    voila, merci telqualecran je le note.
  13. Munster

    Saxomat en 12 V ?

    apparement tu n'est pas le seul Mimich, vu que ça n'inspire personne...
  14. c'est pas pour des disques mais pour des tambours! de toue facon monter des jantes porsche est illegal car non d'origine!!! je ne demandais pas si c'etai mieu ou dangereux!je cherche une adresse un point c'est TOUT! merci ! les modos se chargent de la "morale" laissez leur... ne relancez pas l'habituelle querelle du "c'est dangereux-interdit-tu risque la vie des autre-assurance-rebelle-police-oh lala c'est pas bien"
  15. Munster

    Saxomat en 12 V ?

    ben oui je comprend pas... je pose une vrai question.
  16. Merci de vous inquieter de ma securité mais je tiens aussi a avoir une roue de secour 4/130. le double percage existe depuis longtemps bien avant la COMMERCIALISATION des tambours percés porsche. merci a ceux qui m'ont repondu (uniquement a ma question) en MP. A+ VINCENT.
  17. Munster

    Saxomat en 12 V ?

    tiens! il manque une ligne! j'ai des touches "sympatiques" sur mon clavier! bon vous sechez les "pro d'la cox"?
  18. Munster

    Saxomat en 12 V ?

    ehh les electro , une idée pour le 12v?
  19. salut mes tambours sont nickels et je souhaite avoir le double percage. merci
  20. salut quelqu'un peu t il me donner EN MP(pas de pub bien sur;) ) l'adresse d'un usineur dans l'ouest parisien qui pourrai me repercer des tambours en 5 par 130. merci .
  21. Munster

    Saxomat en 12 V ?

    salut cela vous semble t'il possible de passer une VW avec boite semi-auto de 6v a 12v bien sur a cause de l'electrovanne. j'en ai mare de vider la batterie et de MAL la recharger tous les 6 mois!
  22. en tremblant, 11D1 peu devenir 111011! faut voir a quoi "ils" carburent a la pref.!
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