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yoyo69

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Tout ce qui a été posté par yoyo69

  1. puisqu'on est dans les qualités de vilo qu'est ce que vous conseilleriez pour un vilo de 82 avec 6000 ou 6500 tr maxi (pour une config turbo) en clair je cherche un vilo qui supporte bien le couple sans prendre enormement de tours merci.
  2. ces dernier temps sarko mets a dispositions des boites beiges pour etalonner les compteurs: tu passe devant, ça flash et 2 jours plus tard t'as la vitesse au dixieme!!c'est meme evoyer au domicile :-D ps: ne pas oublier de noter la vitesse afficher au compteur sinon...y faut recommencer.. je sors....
  3. entre 1"23 et 1"27 pour la clio williams bleu (selon le "pilote") pour nous c'etait la premiere fois sur circuit et la conclusion c'est imposée d'elle même en partant: "vivement la prochaine" :-D ps: pour ceux que le coté financier freinerais a noté que nous avons couru avec une voiture et 4 "pilotes" afin de partager les frais ;-)
  4. un cran exterieur dans un sens et un cran interieur dans l'autre sens ;-)
  5. non y'en a qui prennent par l'arriere.....attention PS: j'suis aussi 2 roues a mes heures... question bonus: dans le cas ou le conducteur n'est pas identifier que deviens le retrait de points ..ou de permis :-? ..c'est le proprio qui prend tout pour lui??
  6. voila un trés bon exemple: le monsieur trouvait que tu etais + en securité sans ceinture plutot qu'avec ton harnais!!! alors si le même monsieur t'arrete avec un casque et que ce n'est pas obligatoire va lui expliqué que c'est pour ta securité ou pour ton confort!! tu seras malheureusement toujours a la merci des hommes en bleu et si un jour tu tombe sur qqun de mauvaise humeur tu l'as dans l'os..
  7. y'a un super compte rendu de la session precedente dans SVWmag presque 1 page complete avec les temps scratch et tout, ça risque de refouler a l'entrée du circuit le 29 ;-)
  8. va voir par là ça devrait t'interresser ;-) http://www.flat4ever.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=26987&forum=8&8 A+
  9. experience perso lors d'un controle de routine (mais j'vous jure m'sieur l'agent j'ai rien fait!!) controle des papiers ->ok p'tit tour du vehicule->ok le m'sieur en bleu s'approche de la vitre et m'fait: "allumez vos codes SVP" j'croyais qui voulais verifier si mes feux marchaient alors j'passe direct en feux de croisemnt.. lui:"non,non les veilleuses!" j'venais juste d'enlever mes ampoules bleus (qui d'ailleurs avaient changer de couleurs)->"bonne route m'sieur" bien content d'avoir "investit" dans 2 ampoules de 5W moi!! A+
  10. :-( désolée j'ai confondu automoto et turbo moi non plus pas vu l'ultima!!!
  11. l'emission est redifusé ce soir (cette nuit plutot) a 2h05 a vos scopes!! A+
  12. merci pour toutes ces precieuces infos, l'objectif (pour le moment...) est en effet plus proche des 130 que des 200 cheveaux mais je n'exclus pas pour + tard (qui a dit baucoup plus tard??!!??) une 'petite' augmentation de la course avec la poigée de cheveaux qui va avec :-D :-D A+
  13. merci de vos reponse un daily de 200 ch :-D :-D ....un jour il sera mien oooooh oui un jour il sera mien... 8-)
  14. salut, je posais la question du taux de remplissage suite a la visite du site de jcd performance (powerdyn c'est lui..) qui propose un petit soft a telecharger pour calculer la taille des injecteurs ou il demande justement ...le taux de remplissage. sinon ma config (projet de config plutot vu que je n'en suis qu' au debut de la recherche de piece) -2L type 4 -RV 6,5 a 7 -6000 tr maxi -entre 0,8 et 1 bar de sural -pression essence:? j'me suis pas encore poser la question -4 injecteurs dans les pipes -utilisation: ben comme tout le monde j'veus un moteur de drag que je puisse utiliser pour aller chercher le pain :-D :-D (traduction: utilisation route....... rapide quand meme) merci de votre attention.
  15. c'est malheureusement ce a quoi je m'attendais :-( que pensez de prendre 80% de remplissage comme base de depart sachant que je pourrais modifier le temps d'injection pour avoir un melange correct?? (80% me semble raisonnable pour un moteur turbo non??) A+
  16. bonjour a tous, j'aimerais savoir comment calculer (ou au moins estimer) le taux de remplissage d'un 2L T4 (turbo je precise) en vue d'estimer la taille des injecteurs au plus juste ... merci d'avance (j'prepare l'aspirine au cas ou..... :-P )
  17. merci de ta reponse, je conaissais les avantage de la ceramique sur les perfs mais je pensais que ça empechait aussi le pot de rouiller..j'ai faut alors?? @+
  18. salut a tous, au risque de devier un peu le sujet, on voit pas mal de pot traité ceramique chez les annonceurs. qu'en est il en comparaison de l'inox?? qualité de fabrication, tenue dans le temps..... experiences perso bienvenues.
  19. je pense qu'il est obligatoire de pouvoir allumer au moins les feux de position contact coupés car en cas de panne par exemple si il n'y a pas d'eclairage les feux doivent obligatoirement restés allumés (si quelqu'un a un livre de code il pourra confirmé) pour signaler le véhicule @+ PS: sur les vw récentes les codes s'allument d'un seul coté par l'intermédiaire du comodo de clignotant non..
  20. il faut imperativement que la vis de purge soit sur le haut de l'etrier!! sinon la pulpe elle reste en bas. (et la bulle en haut!!) ;-)
  21. salut baby, les parasites que tu mesure avec ton voltmetre sont certainement du au systeme d'allumage de ton moteur (c'est de la haute tension qui arrive aux bougies) peut etre un probleme de cable un peu vieux mais ce n'est pas bien grave. as tu essaye de faire ta mesure directement a la batterie? tu dois avoir environ 12 volt moteur eteint et 14 moteur en route. A+ ;-)
  22. ah ben ça pour une fin heureuse!!!! felicitation a toi (et a ton papa quand même!!) pour votre perseverence et a bientot pour les premier verdicts du chrono!!!!(ou alors pour la prochaine evolution?!?!?! A+ ;-) ;-)
  23. les pistons creusés c'est pas a cause d'un melange trop pauvre plutot?? qu'en dise les "spécilistes"? :-?
  24. salut a tous, 150 euros pour ta cox ça parait plutot leger mais si c'est une estimation que tu veus il faudrait un minimum d'info sur l'etat de la cerrosserie, du chassis... voire meme qques fotos ce serait beaucoup plus simple et tu pourrait avoir une vraie estimation. A+ ;-)
  25. c'est quoi 0.25 ou 0.50?? :-? (suis pas doué mais j'me soigne.. )
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