riby
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Achat d'ovale
dans VW Vintage
Le galbe est plus prononcer et il y a une tige en metal entre le feu et la joue d aile pour les fils
mais superbe ovale
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SI tu veux en acheter des neufs ,il en existe chez wolfsburgwest
a plus riby
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Voila ma question est simple:
quel sont les techniques pour souder les prisonniers des ailes?
merci pour vos reponses
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J AIMERAI CONNAITRE LE BRANCHEMENT D UN AUTO RADIO D OVALE?
quel style de fusible met on a l arrivee?
ou se trouve la masse?
comment branche t on les hauts parleurs ? (sachant qu il y a 3 sorties)
merci pour vos reponse
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MERCI POUR VOS REPONSES
JE VOULAIS SAVOIR SI ENTRE 2 PLAQUES SOUDES ENTRE ELLES ,CE QU IL FAUT METTRE ENTRE LES 2
ON M A DIT UN MASTIC ELASTIQUE POLYESTER ES CE VRAI?
merci pour vos reponse
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J Aimerai Connaitre Les Differentes Etapes Entre La Soudure Et La Peinture
En Effet Je Viens De Souder Mes Passages De Roues Et J Aimerai Savoir Quel Mastic Utiliser ,quel Protestion ,quel Appret Pour Avoir Un Resultat Correct
J Espere Que J Ai Ete Claire
Merci Pour Votre Aide
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si la difference de auteur se voit a l arriere c est surement tes crans de barre torsion qui sont mal mit
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ma question est simple
je connais desproduits en bombe pour corps creux mais c est quoi la cire ?
est ce plus efficace que les bombes et on achete cela?
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ma question est simple
je connais desproduits en bombe pour corps creux mais c est quoi la cire ?
est ce plus efficace que les bombes et on achete cela?
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je suis en train de souder des toles de carrosseries au mig,et a l endroit de la soudure la tole a tendance a se tordre ,du coup je me retouve a voir des bosses ou des creux
ma question est ce normal ,et que faire pour que la tole reste droite?
merci pour votre reponse
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demonte tes bougies ,regarde leur couleur
si la couleur est bonne c est adire marron et non blanche ni noire c est que ton carbu doit etre bien regle
ensuite tu demonte une bougie une par une en essayant sur ta culasse de voir si il y a sur toute les bougies une etincelle
si il y a une qui merde change la ou le cordon
puis regarde la vis platine si l ecartement est bon et si iln y apas de point de soudure
ensuite regarde si ta tete d allumeur n est pas fendu ou les contacts trop uses
regarde sinon ta capsule a depression quand le probleme arrive debranche la
regarde aussi si tu n as pas du courant perdu sur la carcasse de ton allumeur
sinon verrifie le reglage de ton allumage a chaud avec une lampe strombo
cela peu etre aussi ta pipe d admission mais se serai a froid
voila!!!
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de quel annee est ta voiture
car moi je l ai change sur ma 56 et elle sont diferrente selon l annee
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j ai commence aujourd hui a les remonter
pour l instant j ai mis mes 2 lames sur un plan de niveau , j ai mis une barre dans la lame correspondante et ensuite je met en tatonnant la deuxieme de facon a trouver la correspondant en sachant que le tout est sur un plan a plat
demain je vais essayer de les mettre dans le chassis en esperant que tout soit de niveau
a plus
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existe t il des pneus a flanc blanc directement sur le pneu ?
si oui ou les trouve t on? et a quel prix?
merci
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je me trouve un peu dans la meme situ que toi car j ai achete 2 BARRES ET 2 lames de torsion qui ne sont pas repere, je vais essaye de faire cela cette semaine merci pour toute autre info
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j aimerai connaitre le code couleur du blanc creme qui se trouve sur tout les interieurs de jantes
merci pour votre reponse
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code peinture
dans VW Vintage
je voulais connaitre les diferents code couleurs pour les jantes de cox 1956?
car sur mon ovale de 56 j ai des jantes rouges et noir ou vert et beige.
ma question est de savoir le rapport entre les couleurs des jantes et celle de la coque ?
merci
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es tu sure de ta reponse car on m a dit que les cox deluxe etait equipe de boite syncro ,mreci pour ta reponse
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je voulais savoir si il y avais un lien entre les couleus des jantes et celle de la carosserie
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sur mon ovale de 56 la sortie d air sur le longeron est de forme rectangulaire et separe de lamel
VOIR PHOTO -
bonjour ,je voulais sa voir si pour faire des papiers de mon ovale en cours de restocela ete complique;
en principe j ai les papiers qu il faut:
carte grise suisse delivre en 1967
modele846A
LE PROBLEME c est qu elle n est pas pres de rouler du a la resto et cela fais plus d un an deja que je la restaure.
ma question est :quels papiers me manques t il? et est ce que les papiers peuvent etre fais plusieurs annees apres l achat?
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wolfsburgwest
dans VW Vintage
je voulais savoir si il exister des revendeurs francais de wolfsburgwest ?
sinon le prix de tranports des pieces est il honereux ?
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comment sais t on si la butee d embrayage est fatigue quand cette derniere est depose , y a t il une valeur mini
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demande toute info pour boite de 56 merci
reglage volet turbine pied moulé
dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Posté
Bonjour
tres bon sujet ,mais j ai encore une petite question à propos du ressort.
la première patte du ressort vas au niveau du volet comme sur la photo,
mais la deuxième patte du ressort vas ou?
- en appuit sur le cache turbine
-ou a l interieur du cache turbine
le ressort travaille t il dans le sens ouverture ou fermeture du volet ?
merci pour toutes infos