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satanas06

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  1. Merci beaucoup Loîc Ok si culbuteurs 1.25 = Cb2246 + les tool steel ou cb racing avec un 9.5:1 de rv et si je passe en culbuteur 1.4 sa serais mieux ou pas par rapport à ma config sa apporterais quoi de plus? si oui tu me conseil quoi?
  2. Loïc je suis un peu pommé là Bielles I beam 5.5 pourquoi car les H beam sont plus costaux NON? et là pour la distri je sais plus du tout. Que me conseil tu pour l'arbre a cames et poussoir autre qu le CB2246 car dur à trouver pour allez avec les 1.25. Cb 2296 + CB racing 28mm sa irais? Ou si je me décide pour les poussoirs tool steel quel arbre à cames ? Pourrais tu me donner plusieurs idées Pourquoi le LG r295 n’irait pas? Merci pour ton aide
  3. Salut Loîc, Alors merci pour le sujet donc Ok pour Scat c45 avec rampe 1.25 et tiges CB/Manton et un 9.5:1 de RV. Carbu 44 busé en 36 Mais pour le reste tu en pense quoi (bielle et poussoirs.....)?
  4. Salut Loîc je pars de ce type de carter car je le récupère neufs à un pote qui a abandonné son projet. La pompe FACET est une Gold flo basse pression que j'ai eu par mon Taf et après j'ai un filtre King ce n'est pas la petite carré. Pour le Scat C45 pourquoi pas je ne m'était pas tourné vers ce fabriquant pour les AAC. Pour les tiges culbus tu verrait plus des Manton ou voir même des CB alu. Apres je suis ouvert à tous conseil. Merci
  5. Salut à tous, Voila mon 1776 est vendu et je me lance dans un 2109 donc voici ma config CARTER ALU CB PERF LONGUE COURSE 94 VILO A CONTREPOIDS 76 LG ENSEMBLE MOBILE EQUILIBRE BIELLE I BEAM 5.5 LG OU H BEAM 5.5 KIT CYLINDRE MAHLE 94 ACC LG R295 KIT PIGNON TAILLE DROITE CB PERF TIGE CULBUTEURS CHROMOLY BERG CULASSE 42X37.5 LG160 RAMPE CULBUTEUR SCATT 1.25 POUSSOIR RENFORCES PERCES LG 31MM LUBE & LOBE POMPE HUILE MELLING 30MM VOLANT MOTEUR 200MM ALLÉGÉ BERG ÉCROU VOLANT 36MM CHROMOLY BERG DISQUE EMBRAYAGE KENNEDY MÉCANISME EMBRAYAGE STAGE 1 KENNEDY POULIE VILO DAMPER ALLUMAGE MAGNSAPARK 2 KIT WEBER 44 AVEC PIPES ALIGNÉES AUXCULASSES FULL FLOW AVEC FILTRE A HUILE ET RADIATEUR D'HUILE EXT BOITE DE CHAUFFAGE GROS DIAMÈTRE A BRIDE AVEC 4/1 INOX CSP SUPER COMPÉTITION POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE FACET Voilà apres il faut que change ma boite à trompettes et là j'ai des doutes entre une 8x33 ou 8x33 4 eme longue voir une 8x31 mais je ne veut pas trop perdre en couple pour les routes de chez nous :-) . Car je ne cherche pas en premier la vitesse mais quand meme que ce soit agréable quand je prends l'autoroute pas du 130 à 6500 Tr/mn Merci pour vos avis
  6. ok alex a peut étre fait des erreurs mais l'erreur est humaine. Qui ne fais pas d'erreur? Oui econoto est en liquidation est alors???c'est la vie d'une entreprise. Combien de boite dans la vw on fermé depuis le début du mouvement ???j'ai bossé pendant un moment dans l'ombre d'alex (c'est pas la peine de cherché qui je suis personne me connait dans la vw) pour différent projet qu'il avait et quand je vais vue comment il s'est casser le cul sur des meeting pour dépanner des clients …. râler s'est surement un mal bien français il n'y a qu'en France que l'on trouve ça : Des clients jamais content!!!!!!!!! quand tu fait un credit (que je paye encore)pour pouvoir t'acheter le moteur avec la boite de tes reves et que l'on te plante, alors que tu n'avais que tes promesse de la part d'Alex envers qui j'avais toute confiance car il a sus le faire, que l'on te demande d'envoyer tes pipes de carbus et cas la fin j'ai perdu mon argent et les pipes je pense avoir le droit d'etre pas content
  7. maintenant, precedament, il a ete marque que les comptes sont à 0. faux, à 0, c'est soit depot de bilan et on tire les traits, soit c'est dans le negatif comme il faut et y'a plus de solution raisonable et viable de faire repartir la société, mise à par l'injection massive de capitaux. Si tu fait alusion a mon message j'ai dit que les comptes doivent etre a zero(si qui veut dire aussi dans le negatif.Il ne faut oublier que c'est une liquidation judiciare faut lire les gars et se renseigner sur le sujet, et sortir de votre petite condition egocentrique. Mais, ça, c'est une demarche intellectuelle qui n'est pas à la mode. On prefere crier sa haine contre tout et accuser sans preuve, tout en chialant. Vous n'avez, vous les grincheux, qu'une bien maigre experience de la vie, bientot, vous serez membres de assistanat.com:rolleyes: je pense aussi qu'il faut bien lire et pour les preuves 3200€ perdus ,mails de promesses de livraison sa part et je ne pense pas etre egocentrique mais comme tu dis je dois avoir une bien maigre experience de la vie par rapport a toi;)
  8. Tu penses que je vais investir dans cette sociéte alors que j'ai perdu 3200€ Meme pas en reves Pour ces comptes cherche pas ils doivent etre a zero Bonne chance si tu veut reprendre si c'est la cas change le nom de la societe car l'image de celle ci resteras longtemps negative
  9. Bonsoir à tous, pour moi je viens de perdre 3200€ avec cette societe:mad: Apres avoir consulté plusieurs shops pour un moteur 1835 complet + boite c'est le seul qui m'ai repondu par un devis. Je lui ai versé des hares pour me confectionner le moteur(jammais livree), en plus je lui avait passe une commande de pieces direct sur son site et la aussi soucis qu'une partie livrée. Le pire il m'avait demandé de lui envoyé les pipes de mes Kadron pour efectuer l'alignement des conduits et maintenat elle sont dans sa boutique. J'étais en confiance quand je l'avais au tel il me disait que mon moteur ete presque terminé ,la derniere fois que je l'ai eu au tel il preparais sa monté au PTS Je ne peut rien faire a part remplir mon dossier pour esperer un eventuel remboursement (je ni crois pas). Je ne sait pas si je ne vais pas vendre ma voiture et quiter le monde de la vw car je ne voit pas qui allez voir en toute confiance pour mon moteur quand de nouveau j'aurrais l'argent necessaire:(
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