newalvin

Je voudrais l'avis de certains ayant fait ce choix de jantes. On peut voir que les ENKEI SPOKE sont semblables à des SSP CREST. Mais qu'en est-il de la qualité de chacune, j'ai pu voir des disparités de prix. Merci à ceux qui pourront m'éclairer la dessus.

merci à vous

Merci pour les précisions ! Par contre, y a un joint à rajouter non ?

c'est ce type là : http://www.mecatechnic.com/COX_VC60108N_FR_Tole-verticale-derriere-la-turbine-pour-simple-admission.htm si ça peut aider dans vos réponse merci par avance !

Bonjour Sur une 1200 de 64, j'ai la tole moteur manquante. (celle qui empeche les retour d'echapp de remonter vers le compartiment moteur) Je l'ai en stock par contre Ma question : puis-je monter la tole sans déposer le moteur ? car c'est vraiment tres juste de passer derriere la turbine et surtout je me demande si après j'v pouvoir passer les outils pour fixer

les pop on me l'a déconseillé, car il parait qu'avec vibration, ça prend du jeu, c'est pas trop comme pour une plaque disons à cet endroit bon sinon, j'avoue le pop c'est qd mm + facile à poser ! j'ai fait la pose aujourdh'ui ! - deja il faut 2 paires de mains - ensuite faut trouver des cales pour arriver à tenir ce rivet à frapper (petit) contre le clip - puis apres faut bien bosser de l'autre coté pour l'elargir et le frapper - à cela je rajoute le perçage des anciens rivets sur lesquels il restait encore les bouts cassés des vieux clips - 45 min, pour 3 perçages, 3 poses ça a l'air de bien tenir à présent, pourvu que ça dure

Hello Sur des jantes origines, il y a les clips pour bien fixer les enjoliveurs Actuellement, j'en ai pété, donc les enjo neufs ne tiennent pas bien, donc je vais me faire chier à mettre 5 sur 5. QQ'un a-t-il ce type d'enjo et peut me dire si avec les 5 clips je n'aurai pas (trop) de probleme ? pas envie de stresser à chaque trou sur la route Merci ! http://www.mecatechnic.com/COX_VL30000_FR_Jeu-de-5-clips-et-rivets-pour-fixation-d-un-enjoliveur.htm http://www.mecatechnic.com/COX_VL30400_FR_Enjoliveur-chrome-babymoon-sigle-VW-pour-Coccinelle-jusque-07-65-et-Combi-jusque-07-70.htm

Merci à tous pour ces infos et conseils

Ok, je comprends compteur grippé dans ton explication ? Lubrifiant et graisse sur le mécanisme à l'intérieur ? pas trop galère le démontage/remontage ?

- no pas de photo - l'entortillement concerne la gaine (et peut etre aussi dedans le cable metal) - se situe entre le tambour et le trou de passage dans l'aile

dans la gaine il tourne sans souci

le compteur j'peux pas te dire , en fait j'ai fait 10m...en 1er, et j'ai voulu verifier le cable, et là j'ai constaté l'entortillement de la gaine tu penses à un compteur bloqué? et ça serait le cable qui morfle?

la gaine qui se barre ? qu'entends tu ? le cable reste en place, le circlips ne saute pas

Hello, Changement du cable sur une 1200 de 64. Pose du cable, branchement sur le compteur, pose du circlips sur le bout coté moyeu. Premiers Kilometres...le cable s'entortille sur lui meme !! QQ'un a deja rencontré ce pb ? un idée de la cause ? MERCI par avance

Pour une cox (64) QQ'un aurait-il des photos de sa tablette en osier et des conseils sur les points de fixations idéals ? Tablette achetée dans le catalogue EMPI, mais après pour les points de fixations, j'prèfère faire appel aux conseils des personnes déjà passé par cette réflexion Merci !!

elles vont cramer assez vite donc ? direct je v mettre des 12v alors ! p'tain j'ai pas encore verifier les ampoules ailleurs...si faut c pareil partout

Hello j'ai recup une 64 passée en 12v je me suis aperçu en voulant changer une ampoule défectueuse du cadran compteur, que l'ampoule est une 6v par ailleurs il y a aussi une 6v pour le retro-eclairage de la jauge, celle ci fonctionne bien. ça ne craint pas ces ampoules 6v ?

Bonjour, POur un modele 64, le cache fils nécessitent combien de vis de fixation ? Faut-il forcément prendre les vis des catalogues, ou bien on peut adapter ce qu'on a sous la main ds le garage ? merci cache : http://www.slideperformance.com/cache-circuit-electrique-59-vehicules-sans-ventilation-pour-vw-cox-combi.html boulon : http://www.slideperformance.com/boulon-de-fixation-de-cache-circuit-electrique-59-pour-vw-cox-combi.html

merci pour ces explications détaillées je ne vais pas pouvoir vérifier ça de suite, because manque de temps, mais ds 1 semaine, je saurai quoi faire

Ok Donc le compteur devrait indiquer une vistesse meme si y a aucune alimentation et cosses brandhées ? Merci pour les précisions, je vais donc dissocier la partie mécanique de l'aiguille et la partie elec pour l'éclairage. Le cable est neuf oui, mais peut etre mal monté, et a cassé, à voir.

pas encore fait de démontage s'il est casé, j'imagine que l'endroit probable est vers la fusée ? car au dela il va bien jusqu'au compteur. possible qu'il se casse dans la gaine ? (cable neuf) je n'ai pas de rétro-éclairage du compteur, est-ce un lien de dysfonctionnement général du compteur ou de son alimentation ? (je n'ai pas encore testé l'ampoule)

moi j'ai bien le cable qui sort comme sur les photos, j'ai bien le circlips....mais mon compteur indique 0km/h et les kms ne tournent pas y a-t-il une manip qui me permettrai de valider que mon compteur n'est pas HS ? merkiiii

Ok merci pour ces conseils. Donc ça n'a aucune incidence à la longue si elle est montée comme ça ? je n'ai rien détérioré sur les kms effectués ainsi ?

Bonjour, Un petit renseignement concernent le montage en photo. Vous remarquerez que la dynamo a les petits tétons à gauche, au lieu de droite habituellement. (c'est un 1200) Pouvez-vous me dire pkoi le montage à droite est généralement celui que je vois ? Et le montage à gauche, pose-t-il des pbs particuliers ? Merci pour vos réponses.

meeerci c'est pas la mienne c'est une annonce.