Seb'66

Je me disais bien que ce visage ne m'étais pas inconnu, du coup tu ne restaure pas ton 52 ? En tout cas, super projet, et juste par curiosité, comment es tu tombé sur ce bus ?

moi aussi quais les mêmes problèmes avec mon pied moulé (sauf que le mien arretait et redémarrait ensuite) et aujourd'hui, panne mais impossible a redémarrer, et conclusion, la pompe a essence qui ne projete plus l'essence dans le carbu, m'en vais regarder du coté de la pompe!! t'as vérifier aussi de ton côté? (membrane..) ?

ce qui est bien, c'est qu'on en apprend tous les jours !! sinon, rien n'a pu etre endommagé suite a mes tentatives de démarrage ( il a pété 1 fois environ 15 sec puis a caler)

bonjour, il m'arrive aussi un petit problème de pompe a essence, celle d'origine a 1 syteme intérieur, la nouvelle a un systeme exterieur. ne m'etant pas renseigné avant sur le montage, je l'ai fait, et maintenant la cox tousse mais ne démarre pas. problème de tige ? Je viens de retourner voir mon auto, effectivement, la nouvelle pompe a son ressort bloqué (du a une tige de 108 dans le bloc) Cela n'a rien pu abimer autre chose que la pompe (j'ai enlever la tige et elle est intact) Maintenant, faut que j'achète une pompe qui va avec la tige de 108 !

145/15 pas de doute

oui mes jantes sont en très bon état car NOS, jamais vue de pneu, rien ! la peinture est celle d'origine, je vais les laisser tel que.. idéal pour un projet cal look !

j'ai fait mes recherches petit à petit, je pense qu'il me faut des boulons spheriques en 14 * 150, j'ai juste? En quelle longueur les faut il ?

bonjour à tous, j'ai des empi 8 de marque Rocket (american eagles) , mais aucune boulonnerie qui va avec, que faut il mettre svp ? Merci d'avance ! les voici :

moi ce sont le torq thrust original qui m'interessent, dans quel shop sont elles dispo (par mp), ayant 4 tambours sur ma 66, est -il preferable d'acheter des tambours vierges et de les faire repercer, ou de mettre des adaptateurs? derniere question, ces jantes n'existent pas en percage 5 *205?