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Tout ce qui a été posté par tetic
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dénommés "pots canons" chez les revendeurs, ils sont extrêmement bruyant
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Projet hivernal 1835 ou 1915 ??
tetic a répondu à un topic de seba1234 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
que sur ce cylindre ? as-tu bien de l'allumage / étincelle ? -
Projet hivernal 1835 ou 1915 ??
tetic a répondu à un topic de seba1234 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
c'est des traces au démontage ou de la calamine d'un manque d'étanchéité près de goujons ? les cylindres portent bien au fond des culasses ? pas d'interférence avec la première ailette / planéité entre les bancs de cylindres ? -
Erreur tubes enveloppes
tetic a répondu à un topic de Pouity dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
ben, c'est quand même pas la même opération, avant de pouvoir pour reculer la culasse il y a beaucoup de démontage pour accéder aux 4 écrous supérieurs planqués sous les tôles de refroidissement, et donc sous l'admission, donc la carburation, et aussi au niveau de l'échappement, donc en réparation ça reste bien plus simple, après pour la qualité, il y a beaucoup de choix, ..... et pour me faire aussi l'avocat du diable ?, ça peut même présenter un intérêt technique, en exemple dans mon montage, lorsque les monobloc "soufflets" sont trop comprimés, monobloc vs télescopique : et pour aller plus loin, réutilisable à chaque démontage ......que diable ? -
BUGGY #7 142 Compare.jpg
image de la galerie a commenté un(e) tetic de tetic dans Vos Galeries Photos personnelles
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BUGGY #7 142 Compare.jpg
une image de la galerie a été posté par tetic dans Vos Galeries Photos personnelles
Depuis l’album : LM1c
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Erreur tubes enveloppes
tetic a répondu à un topic de Pouity dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
... part l'intérieur coté culasse, ( dépose des rampes et des tiges ), une rondelle plate d'un diamètre suffisant ( plus large que celui du tube mais moins que celui de la culasse ), avec une douille au bout d'une rallonge, pousser avec la rondelle sur la tête le tube pour comprimer le ressort jusqu'à échapper de la culasse ... et pour le montage, engager côté bloc, le tube en appui sur la culasse jusqu'à demi de la rondelle, puis de nouveau par l'intérieur en poussant légèrement avec la douille, ça évite de marquer le tube et permet de bien mettre en place le joint -
Feux arrières freins restent tout le temps allumés
tetic a répondu à un topic de Petrus07 dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
.. mets une photo du branchement que tu as fais -
Feux arrières freins restent tout le temps allumés
tetic a répondu à un topic de Petrus07 dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
contacteurs de stops 3 broches branchés avec 2 fils ? en 3 broches c'est un contact inverseur, auquel cas le fil n'est pas sur la bonne, il faut inverser et brancher sur l'autre broche -
Réflexions/ réfection conduite de frein
tetic a répondu à un topic de Fusca66 dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
.... kit tuyaux rigide tout fait chez les annonceurs, en ex : http://www.classic-store.com/index.php?store=2001&nav=2_2100-5_530-6_531-7_532 https://www.mecatechnic.com/fr-FR/tuyauterie-rigide-complete-vw-coccinelle-flexibles-tuyaux-rigides~COX-FRE-FLE-RIG.htm -
Projet montage 92mm vilo ?? pour ULM avec couple max 2700 a 3200 tr
tetic a répondu à un topic de olac dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
sur les moteurs avionnés, il ne faut pas deux bougies par cylindre ? -
différence de forme des ailes AR : bombées ou creuses, position du remplissage d'essence sur le capot : à l'AV Gauche ou en haut à Droite
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.... pour les phares, probablement une modification / adaptation en ploy, car il y a encore les bossages support original près du capot sur les ailes pour le reste, ça fait effectivement bien penser à un LM1 long 1° génération ( ailes AR et position du bouchon d'essence ), pour un bug, sur la CG il y a des mentions à bien vérifier
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Compression à 0 sur un Moteur neuf !!
tetic a répondu à un topic de Arno06 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
.. alignement au niveau des cylindres : pas de différence de hauteur entre 2 par rapport au bloc ? pas de cale sous cylindres pour les DH ? -
Compression à 0 sur un Moteur neuf !!
tetic a répondu à un topic de Arno06 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
as-tu vérifié la planéité entre les hauts de cylindre ? les culasses ne portent pas de "biais" sur les bancs de cylindres ? -
Compression à 0 sur un Moteur neuf !!
tetic a répondu à un topic de Arno06 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
peux-tu nous dire : poulie 0 aligné avec le plan de carter, piston #1, PMH / PMB ? + position des soupapes ( ouvertes / fermées ) ? puis, idem avec un tour de vilo en plus ( inversion piston # 1 PMH / PMB ) au fait, quelle poulie ? ( origine / graduée... ) -
Compression à 0 sur un Moteur neuf !!
tetic a répondu à un topic de Arno06 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
.... la méthode de réglage du jeu des culbus ? -
Compte tour vdo 52mm imprécis et qui fait caller l'auto
tetic a répondu à un topic de wiltouterrain dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
... et aussi vérifier d'avoir de bonnes masses : liaison moteur / chassis ( en général vers le nez de boite ) "la cosse / point de masse" tableau de bord -
... en 2006, la Transafricaine Classic : https://www.flat4ever.com/forums/gallery/album/279-1ere-transafricaine-classic/
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Barn find ... Quand un Hebmüller refait surface !
tetic a répondu à un topic de Flat4ever dans VW Vintage
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... j'ai remplacé les bakélites par des cages à aiguilles standard du commerce, + usinage d'une bague d'adaptation dans le tube du train AV pour le montage : bakélites repoussées de 15mm dans le corps du train pour : - butée de montage - "bouchon à graisse" pour la partie centrale du corps une entretoise pour l'entraxe bagues inter / exter résultat : rotation bien libre sans jeu
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Crémaillère Kerscher, retour d'expérience
tetic a répondu à un topic de Max P dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
? ... un bon moment que je cherchai des infos sur ce montage, pour le passage au niveau de l'espace entre haut du chassis et le réservoir, comment ça se passe ( photos ) ? merci de ton retour -
Tuto Video Jeu aux soupapes
tetic a répondu à un topic de KickMyOldie dans Miniatures, Médias, TV, Cinéma, Youtube ...
... de la soupape opposée, car actionnée par la même came