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garfield59

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Tout ce qui a été posté par garfield59

  1. garfield59
    Jolie
  2. garfield59
    Je pense que je vais rester sur ça .Impeccable.
  3. garfield59
    Bon j'attends ton retour avec impatience, car je suis dans la même optique et un peu perdu ,étant en 8*35 ,bon la 1ere bof trop trop courte sauf pour un burn au démarrage ,j'adore la 2 et la 3,mais la 4 sur autoroute :3000rpm pour 90 kmh pas top. j'hésite donc pour avoir vu avec AG et Loïc ,sur une 8*33 avec 4eme en 0.82 et une 8*31 avec la 4eme en 0.93.....
  4. garfield59
    Bonsoir ,juste donne nous la couleur de tes ressorts pour en savoir un peu plus. rouge pas top.. noir origine mais voir si pas coupés .
  5. garfield59
    Salut marcus tu peux me dire ou tu as trouvé le moteur ,et aussi le site pour le manchon ,ça m'intéresse vraiment Merci d'avance
  6. garfield59
    Impeccable merci pour ta réponse je vais regarder sur un ancien bidon (je pense avoir juste des 5l)
  7. garfield59
    Bonsoir rusty ,juste un petit renseignement, comment différencier les nouveaux bidons des anciens car justement je dois en acheter.
  8. garfield59
    superbe j'avoue que la couleur au top
  9. garfield59
    J'adore cette couleur+++
  10. garfield59
    Mouah je prends l'option boite 8/35 cox et pignon de 4éme de combi en 0,82 je préfère et encore plus si tu me fait la modif
  11. garfield59
    ça m'intéresse beaucoup , le tarif d'une boite AM en 8/35 c'est environ 300€ ,il faudrait ajouter combien pour cette modif ?
  12. garfield59
    8/31 la boite juste quand tu la trouve sous les 500€ c'est joli ,non je me tourne plus vers une 8/35 AM pour passer en longue
  13. garfield59
    Joli projet que l'on va suivre avec plaisir+++
  14. garfield59
    Le sujet m'intéresse vraiment ,car j'ai en ce moment envie d'acheter une boite cox en 8/35 pour passer en boite longue
  15. garfield59
    Bonsoir, juste si peux me permettre ,j'ai testé le 1776 (ok juste en carbu central) et ensuite passé sur le 2007 ,toujours en carbu central by carbman ,et pour moi perso c'est le jour et la nuit. question couple bien sur
  16. garfield59
    Personne dans le coin pour lui , cela ne doit pas être trop compliqué comme panne. Mais à voir sur place
  17. garfield59
    Bonsoir ,perso j'ai testé le 1300,1600,1835,1776,2007,2100. toujours pareil la boite en 8/35 bloque toujours sur l'autoroute, 100kmh maxi pour moi .sinon les rpm s'envolent.
  18. garfield59
    Perso je mets direct une petite dose d'essence dans le carbu pour commencer ,rien de compliqué ,tu enlèves le "filtre" et hop 5ml d'essence. ensuite tu démarre.
  19. garfield59
    Sous les 10000€ sans corrosion ,,,ok mais alors juste bien maquillée .perso la mienne pas de corrosion car 30 ans de garage, peinture neuve, moteur perfo,mais au final elle vaut juste 10000€
  20. garfield59
    J'ai ça depuis 30ans et perso je le coupe toujours même pour une petite course ,c'est une habitude, Simple et efficace.
  21. garfield59
    quand tu agrandis la photo apparemment l'axe est rouillé ,mais bon juste un avis.
  22. garfield59
    Voila ,fin de remontage, pour l'instant pas de fuite mais bon j'y crois pas trop ,je re démonte pour un changement de config après SPA ,je verrais bien si il y a une fuite .si oui bin changement de volant ,juste ça pique un cb 266€ et encore déconseillé de le monter sans corriger la portée du joint spi sous peine de fuite d'huile. ?
  23. garfield59
    Perso juste à chaud ,des gouttes sur le carter ,rien de méchant mais bon ,au démontage un peu aussi dans la boite et sur le disque ,mon huile c'est 15/50 Motul 300V ,pas encore remis en route je remonte aujourd'hui affaire à suivre.
  24. garfield59
    Salut ,j'ai le même souci avec un volant moteur "repro" j'ai démonté aujourd'hui (cause fuite minime mais pas normal pour moi)pour un changement de joint (Elring noir simple lèvre) juste 2000kms le joint ,,si jamais encore une fuite perso je passe sur un nouveau volant moteur VW , car je n'ai pas de doute sur l'huile.
  25. garfield59
    De toute façon à part déposer le moteur ,compliqué pour un diag. pour déjà voir d'où vient la fuite. Enfin juste mon avis.
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