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garfield59

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  1. Met les pistons # et #3 au point mort haut. dans cette position tu dois avoir les deux soupapes de l'un des cylindres (soit le 1, soit le 3) avec du jeu et l'autre cylindre (soit le 1 soit le 3) avec les soupapes en balance c'est à dire admission et échappement très légèrement ouvertes. Merci Loîc
  2. J'ai essayé aussi et j'ai vu après Service UNIQUEMENT réservé aux marchands de journaux et aux dépositaires. Nous ne vendons aucun magazine (les demandes de particuliers ne sont pas traitées, merci de votre compréhension).
  3. Juste pour reprendre du départ ,comment tu as vu pour la compression ,pourquoi pas souci allumage ou essence ,nullement une critique ,juste pour avancer .
  4. Mince donc moins ,je ne pensais pas ,c'est cool donc
  5. Entre 6000 et 8000 je dirais très correct ,juste mon avis bien sur
  6. Vaste sujet ,hélas pas de base figée ,ni concernant les pièces ni l'état. Mais juste à regarder l'état du moteur (lucas vas aimer) elle me semble pas mal cette petite .
  7. Bonjour ,et superbe pour débuter en cox
  8. Superbe, les 1302 j'adore ,Beau boulot 😍
  9. Franchement , 25 ans que je les possède, impossible de te répondre dsl.
  10. Ok pour savoir ce que je veux ,j'ai mis 6000€ dans mon moteur sans rechigner , je mets de la motul 300v tout les 5000kms , je ne suis pas radin sur cela ,mais payer 50€ une pièce comme celle la bin j'avoue que pas mon truc ,je vais attendre de la trouver en bourses ou sur un meeting pour 10 € .et en plus j'adore les hérissons 🤣
  11. C'est sur ,aussi dispo chez flat4bug 50€ ,mais a ce tarif la perso je passe mon tour. 🤢
  12. Pour moi c'est celui la ,compliqué de le trouver ,les autres oui effectivement simple.
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