Bullimotors

Bonjour, J'ai un problème avec une des deux clavettes 'demi lune" de mon alternateur neuf. Une des deux me parait plus haute de 1 mm se qui m’empêche d'enfiler le support d'écrou pour caler l’hélice de refroidissement. http://photo.slideperformance.net/parts_l/SP-374-220.jpg Est-ce normal? dois-je modifier la demi lune? Merci de vos réponses

Salut, Ma cox et mon combi sont en régle!!! Pas de problème de ce coté là!!! Mais j'ai un scirocco de 1981 où je vais avoir un problème pour passer le CT l'année prochaine car il y a quelques années la préf n'a pris que les derniers numéros du châssis car ils étaient beaucoup trop long... J'en ai parlé avec le CT et il m' a dis qu'il y avait beaucoup de voitures dans mon cas car dans les années 80-90 c'était monnaie courante par les préf!!! Mais aujourd'hui ça va poser problème... Voila

Les tuyaux sont fixé avec quoi?

Salut à tous, Je suis en train de regarder pour installer un radiateur à l'avant. Mais j'ai plusieurs questions: Quelle est la section qu'il faut pour les tuyaux cuivres : diamètre? Comment faut-ils les fixer sur le chassis et avec quoi? Ou faut-ils les faire s'arrêter : voici le dessin avec les tuyaux représentés en rouge. Est-ce que je les fait passer au bon endroit? est-ce que je les arretent au bon endroit? Merci

Salut, La bague se monte coté démarreur avec un peu de dégrippant histoire que ça glisse... Et faut la faire rentrer jusqu'à ce que soit a ras. ++

Je viens de regarder à nouveau : Quand la voiture est en hauteur, il n'y a pas de problème tous est aligné... Mais quant je repose la voiture au sol, tous se met en travers.

Je viens de mettre ma barre stabilisatrice arrière de marque Empi et voici le problème que j'ai : Rien ne tombe en face voir les photos si dessous : Avez-vous déjà eu ce problème? Est-ce normal?

Voici ma prépa : Long bloc 1835 (le carter a été usiner en cote réparation par sperf en cote 0.5) Coussinets extérieurs 0.5 Bielles misent au poid Vilo origine (0.5) contrôlé par pro Culasses 040 ocaz controlés (poussoir scat neuf, tubes enveloppes joints coussinets neuf) Supports de soupapes simples renforcés RV 8.7 Rampes de culbu origine 1.1, tiges culbu origines et marteaux origines Bougie wr7ac bosch Cylindres ocaz contrôlés aac engle w120 (aac neuf) Volant 200mm équilibré et allégé avec vilo Pompe à huile gros debit neuve (full flow platine cb perf) Refroidissement à l'avant Carbu HPMX 40

Salut à tous, Je suis en train de préparer mon 1835cc pour faire la saison DDC mais je ne sais pas quoi mettre comme échappement car je sais que nous sommes limité en sonorité. Avez-vous des recommandations pour un 4en1 et un échappement, avec un bon compromis bruit - performance. Merci

Tu me conseilles donc de rabaisser légèrement plus la cox du coté passagé??? J'ai 1 à 1.5cm d'écart. exemple -6 +6

Bonjour à tous, Je viens de finir de rabaisser d'un demi-cran (+5 -5) et je trouve que j'ai un décalage entre la gauche et le droite. Je suis plus bas coté conducteur que coté passager. (amortos neuf) J'en ai parlé à un collègue et il ma dit que ça faisait pareil sur sa cox... (il pense que se sont les lames de torsion qui ne sont pas usées pareilles). Avez-vous eu le même cas que moi? Ou faut-il que je rabaisse un petit peu plus d'un coté que de l'autre?

Salut, Juste une question : Pourquoi ils-ont fait faillite??? (je pense que tout le monde se doute de la réponse) Et une phrase : J'espère que ça servira de leçon, quant on organise un événement avec du public, il faut toujours aller dans le sens du client... "Pas de client pas d'argent". Bon courage aux organisateurs du vw mag... ++

Bonjour, Je voudrais mettre sur ma cox des longues portèes cibié Oscar. J'ai trouvé un schéma pour les branchements mais j'ai tout de même une question. Voici le schéma trouvé : http://img207.imageshack.us/img207/7707/relai.jpg La question : Est-ce que je suis obligé de tirer un fil de la batterie au relais ou je peux me brancher sur le porte fusible (tout en sachant que j'ai certainement pas un fusible de 20A sur le porte fusible d'origine)? Merci

Salut, J'ai acheté pour mon combi et ma cox des sièges auto de la marque Romer : car ils sont prévus et homologués pour seinture deux points... +++