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snoopy59286

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Everything posted by snoopy59286

  1. nan je viens de trouve ren fait c'est le tuyau du reniflard qui etait totalement bouché donc ça monté en pression et sortait par le pompe
  2. salut J'ai une fuite au niveau de la collerette de la pompe a essence , du coup j'ai changé la pompe en même temps changé les joints et la bakélite Après avoir roulé 5 minutes refuite a la collerette a quoi ça peut etre dut??
  3. c'est une repro j'ai peur d'avoir une fuite par là
  4. bonjour j'ai une fuite derrière la poulie de mon moteur il y a bien un joint spi là? faut il ouvrir le moteur pour le changer ou simplement oter la poulie?
  5. voilà mon dernier joujou reste a changer les feux arrières
  6. j'en avais mis aussi mais le moyeu ne passait pas du coup je suis revenu sur mes origines
  7. Avant: après; 12 cm a l'avant et deux crans a l'arrière
  8. moi c'était tout bête j'ai demonté le train avant donc le master vac et j'ai oublié de rebranché la mise en depression
  9. J'ai a peu prêt le même problème dès que le starter s'ouvre et que le moteur est chaud je cale...
  10. je ne veux pas arracher le bitume simplement descendre mon bay de 10 cm a l'avant
  11. plusieurs questions: -Le maitre cylindre vous le laissez sur le train ou sur le bay dans ce cas comment enlevez la tringlerie qui va du maitre cylindre au pédalier? -La tringlerie de boite de vitesse je la demonte ou? car elle passe en plein milieu du train si quelqu'un a d'autre photo ou experience des difficultés rencontrées a partager sur un bay Merci
  12. Interieur? je vois plus facile a decranter a l'exterieur? non? bon j'attaque le mien pour un rabaissement de 10 cms devant je decale le trou de 11mm vers le bas? et je coupe legerement la butée de suspension pour commencer?? point negatif si c'est pas assez bas dur dur de rattraper
  13. mais comment se fait-il que mon niveau d'huile ne baisse pas? et je ne fume pas
  14. Bonjour depuis plusieurs jours j'ai un echappement qui crache un peu d'huile l'autre pas ça peut être dut a quoi? Le moteur tiens bien le ralenti,le niveau d'huile est correct est ne bouge pas,ça le fait a froid et a chaud
  15. les vrais pneus a flancs blancs sont hors de prix je crois 149€ pièces et pas facile a trouver Michelin et firestone sur commande
  16. j'ai essayé de virer le soufflet mais toujours rien du coup un coup de tronçonneuse sur l'écrou et la delivrance !! Mais au point au j'en suis je vais changé la rotule complète
  17. oui mais elle n'est pas morte... Mais je vais faire ça et changer le soufflet
  18. j'ai un soucis avec une rotule l'axe tourne en même temps que l'ecrou j'ai essayer de bloquer la rotule,chauffer,degrippant,mettre la rotule en butée rien du tout l'axe tourne toujours !! Comment faire?
  19. a partir du moment que ce n'est pas homologué ça ne passe pas au controle .Encore faut-il que le controleur sache que se n'est pas homologué et si tu es passé au controle tu peux roulé sur route ouverte sinon c'est un controle technique "non roulant"
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