DANNHS

Salut. Toi, tu va te faire taper sur les doigts. Regarde dans le moteur de recherche, tu devrais trouver ton bonheur.

Salut. Un petit déterrage de post mais pour ce type d'attelage.

Non. Aprés c'est Mimizan, Coutras ,Toulouse, à côté de Poitiers et après on s'éloigne. Si tu viens à la bourse de Soustons, tu auras plusieurs shops sur place et il y a de trés fortes chances qu'ils aient ton bonheur si c'est du consommable.

Regarde tes mp.

La fuite se trouve bien entre culasse et cylindre. On ne comprends pas (un ami, à qui appartient le moteur et moi-même ) comment il peut y avoir une fuite d'huile à ce niveau.

Salut. La fuite ne vient pas du bas mais du haut du cylindre.

Bonjour à Tous Je vous expose mon pb : Je suis parti d'un bloc type4 1700 Passage en 1911 avec kit cylindrée en gardant la course d'origine et en faisant réaléser mes culasses. Jusqu'içi pas de pb particulier . Au remontage non plus . Par contre, à la mise en route fuite d'huile sous les cylindres 3 et 4, surtout sur le 3 ,et pas sur les 1 et 2. Donc démontage, et relevés des côtes que voiçi : Profondeur d'alésage culasses = 6.8 Hauteur de haut de cylindres = 7.0 Serrage dynamométrique de 0.5 kg de plus par rapport à l'origine. Taux de compression de 8.5 Auriez-vous des idées sur ce phénomène ? J'attends mon sauveur, par avance merçi.....

Salut . Il faut prendre des housses de "petite" taille style golf 1 ou véhicule de petit gabarit . Tu devrais trouver ton bonheur .Par contre les coloris.....

Merci pour votre réponse. Je vais jeter un oeil ,voir les deux.

Ton cable d'accélérateur ne serait pas trop tendu ?

Salut à tous. Je cherche un forum sur la sellerie ( technique ,"outils" ,tissus ,... ). En gros ,la sellerie pour les nuls . Si quelqu'un a une adresse ,faites moi signe.........

Regarde tes mp.

Salut. J'ai la meme config avec les (ex ) kadrons.Cela fonctionne trés bien.

Salut. Sur le 1200 j'avais le turbo look.Trés jolie bruit.Par contre point de vue perf cela n'a rien apporté. Pour voir le pot ,va dans la colone de droite (annonceurs ). P.S :le turbo look s'appelle aussi Hide-away.

Salut. Appret époxy + peinture gris martelé (acheté dans un magasin de bricolage ). Pour l'instant ça n'a pas bouger.