cocoricococox

Si et c est pour caque je demande de l aide J ai Bien pris deux ou trois clé mais pas les tarauds ni de perceuse

À quel vitesse on peut rouler sans l amortisseur 60. 80 ´ 90 ? Au pire si ont peut vraiment rouler sans est ce que je peux faire 150 km pour rejoindre rosière en Ardèche ?

Salut fonfon J y ai bien pensé mais j ai 500 km à faire Je prend les nationales Sans l amortisseur ça fait beaucoup non ? De plus le filetage est abîmé , je ne sait pas si l écrou pourait tenir Au fait quel est la taille du pas de vis , c est du 10 ?

Bonjour a tous Je suis en panne à montpelier L écrou de dessus de mon amortisseur avant Est tombé Le filetage est abîmé C est un kyb noir Si quelqu un du coin à cadrans son garage ça m arrangerais bien Je suis avec ma femme et mon fils Le dépanneur ne fait que le dépannage et on est coincé la D avance merci

Déjà un grand merci à mr buggy pour ta proposition Je viens de voir ton MP Je suis monté ce matin au dessus de Montpellier chez airmaniak Qui ma arrangé ça entre les midis Encore merci pour cette intervention rapide Remontage du train avant difficile ,il a fallut pré contraindre les lames pour réussir à remonter Il en a profité pour graisser les silent blocs arrières et du coup plus de craquement Encore merci à airmaniak et mr buggy

J ai monte le kit petite poulie Bilan : 110km/h sur autoroute capot entrouvert en bas La température se stabilise entre 100 et 110 ' contre 130 ´ avant

Salut Loic J'avais essayé en enlevant la fixation inférieur des amortisseurs c'était pareil Je vais essayer en enlevant les roues et les fixations supérieurs Mais pour ça il faut que je trouve un cric car je n'ai que celui de la Cox J en profite pour te dire que le moteur est un régal J ai reçu et monté le kit

Merci J ai vu surla carte de France des pros Il y en a deux Paradise classic et Airmaniak Ils sont à 1 heure d ici Je vais les appellez demain matin Merci

Bonjour a tous Je suis en vacance à marseillan (34) Le train avant de ma cox est descendu et lorsque je le remonte,je n'arrive pas a le remettre en haut ( train avant puma) Le cric sous le train et les roues dans le vide,il remonte mais pas tout en haut La vis arrive à la moitié de la lumière qui est sur le réglage Je cherche de l'aide dans le secteur Auriez vous des adresse de chop J'ai également un bruit de craquement à l'arrière je pense que c'est les silents blocs dans les couvercle de barre de torsions car les amortisseurs sont neuf( 2000 km)se sont des uréthane Merci d'avance pour votre aide Autrement je passe de très bonne vacance ,on a parcouru environ 1100km avec le cab et c'est que du bonheur à part ce petit souci

ok ça reste comme ça encore merci et bonne fin de vacances;)

derniere questions avant le depart sur quel vis je peut regler le ralentis je ne veut toucher a rien d'autre car les reglages ont déja etait fait et le moteur tourne trés bien ,j'ai juste le ralentis qui est a 1000T/M a chaud merci

c'est fait réglage culbuteur terminé j' ai mis une poulie L&G pour gagner en refroidissement fait une vidange et remplacé l'huile par de la motul 20W50 et demain vacance!!! j'ai deux mille kilomètre a faire a peut prés que du bonheur pour ceux qui partent ,bonne vacances pour les autres ,bonne reprises claude

ok merci je fait comme ca

ok je regarde tout ca merci

je suis un âne:( j'ai acheté un jeu de cale mais il ne fait que les dixièmes y a t'il une solution je peut régler a 0,2 très serrer ou vaut il mieux attendre le retour des vacance

merci Loic pour cette réponse rapide je m'y colle de suite

perso je m'y perd un peut avec toutes ces pièces je demande conseille au vendeur par téléphone et en général je suis content j'ai eu vite fait de retourner certaine commande sur certains site et maintenant je sais ou commander je ne suis pas assez riche pour acheter bon marché !!

bonjour a tous je part en vacance demain et je voulais contrôler les culbuteurs avant de partir j'ai trouvé la vidéo de Fonfon mais mon allumeur n'a pas de repère pour la 1er comment régler le PMH sur la 1ere d'avance merci

perso, même symptômes après avoir rabaissé ma cox d'un cran une des demi-lunes avait carement basculer derriere l'arbre de roue met ta voiture sur cric, et tourne la roue a la main ,tu devrais sentir le jeu

la voiture tremble en roulant en charge ?

alors present 1303RS on te servira de suporter

salut a tous si on y va en cox mais sans courir ,faut'il s'inscrire merci

Salut Je ne suis pas spécialiste mais les papiers ,carte grise conforme et non une de cox Après l'état général du châssis et delà mécanique Les spécialistes buggy du forum vont te donner plus de détails Autrement bon choix Si le soleil reviens un jour:( Claude

ok avec kads comme le dis fonfon, un éventuel acheteur pourrait penser que c'est pour cacher les défauts mais si tu fait quelques photos des differentes étapes ,tu pourras lui démontrer que le boulot est bien fait

la gaine a coté du cable d'embrayage