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Sanka77

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Tout ce qui a été posté par Sanka77

  1. Merci pour les infos, @ alex.4.74 , la plaque dont tu parles ça rien à voir avec celle d'où parte les fils au dessus de l'alternateur (cf photo) ?, quand je l'enlève j'ai les charbons en dessous. @td12 et fonfon : donc faut que je vire l'alternateur... crotte. les rondelles sont prisent entre le boulon à dévisser (36) et le ventilo? @eulsyd : yes j'ai vu ça en cherchant sur flat4ever.. mais j'ai pas encore réussi à le joindre!
  2. y a t il des précautions a prendre lors démontage ? (genre perdre un réglage ?0...)
  3. bien d'accord avec toi, les charbons ont l'air bien, mais quid du régulateur qui je pense a du cramer... comment y accéder sans tout démonter?
  4. merci, effectivement j'ai du le changer il y a qq années je crois... tu es en Gironde, connais tu qqn qui pourrais me le faire ou m'aider?
  5. Merci fonfon , mais d'après ce que j'ai compris le régulateur est intégré à l'alternateur non? pourrais tu me le confirmer avec les photos que j'ai posté sur mon 1er post? merci!
  6. Bonjour! après pas mal d'absence, j'aimerai remettre mon VW d'aplomb! le pbl: j'ai dû cramer l'alternateur un jour en inversant les cosses de batterie pour le faire démarrer... et en insistant... du coup, mon VW démarre si batterie chargée, mais le voyant de batterie s'allume , et la batterie se décharge. après avoir fait tester, l’alternateur ne fournis pas l'énergie nécessaire. ci joint les photos, je pense ne pas avoir de régulateur extérieur exact? du coup il me reste qu'à changer carrément l'alternateur entier? - j'ai lu les manips sur le forum et la revue technique, mais j'aimerai savoir si qqn du coin de Langon / Cadillac pourrait me filer un coup de main histoire de pas faire de boulette? voir carrément si je peux laisser mon vw à un mécano car le temps me manque... merci!!! bonne journée!
  7. merci a toi! Quelqu un connait l'entreprise space? qui fait des toit westfalia neuf en angleterre? est ce de bonne facture? le prix y est... trop cher? peut on mettre un toit westfalia avec hublot? un peu comme les dormobile? (ce qui me gène chez dormobile c est le lit en simple hamac...) merci!!
  8. bonjour, j'ai un BayWindow de 1977 et j'aimerai ajouter 2 couchages.. au début je pensait mettre un tente de toit/galerie mais y en a pour 2000 euros et surtout je ne gagnerais pas de hauteur dans le combi. Donc je sais que c est possible, mais n'ayant pas les compétences , le temps et le matériel, savez vous qui pourrait faire cette transformation? quel poids maximal est supporté par le couchage au toit? 2 adultes est ce possible? merci!
  9. Et question mousse , d après ce que j ai lu pour une couchette partir sur une HR35 paraît un bon compromis ? Qu en pensez vous?
  10. Bonjour, Propriétaire d'un Combi de 1977, je voudrais refaire ma banquette / lit sur bordeaux... Auriez vous des bon plans? Merci!!
  11. bingo !!! merci pour le tuyau! j avais pas fait gaff en remettant les cables de bougies! ca tourne!!
  12. de garde aux urgences , vous me rendez le sourire! j'ai du tout betement inverser les cables bougies sans faire attention! apres ma sieste j irai tester cela.. comment etre sur du bon ordre? merci!!
  13. merci, ca ne fonctionne plus depuis que j'ai changé les bougies (noirs ) par des neuves, meme marque meme type (ngk , b5hs) en regardant les vis platinées, j'ai vu qu'il n y avait pas 0.4 cm , j'ai donc reglé. mais démarre toujours pas .. carbu? bref j'avou ne pas trops avoir l'habitude des reglages.. si une ame charitable se trouve dans le coin en lot et garonne... ! resto offert!
  14. bah j'ai réussi a regler les vis platiné, mais ca demarre toujours pas alors que avant ça démarre toujours! (just un peu moins a chaud... voir carément moins , ce qui m'a fait changer les bougies etregler les vis platiné!) la il sent l'essence, claque au niveau carbu, ... personne dans le coin (lot et garonne , a marmande.. bergerac? ) qui pourrait m'aider?? car vintage autohaus est a 80km .. et j'ai pas de plateau! merci a tous!
  15. bonjour a tous! voilà , mon Combi de 77 avait du mal a chaud au démarrage.. du coup changement de bougies, (noirs) et je voulais changer les vis platinés mais jamais fait.. j'ai bien lu le tuto, mais je cale un peu (vis de reglage nase, puis came a regler ..) help, merci !
  16. Merci , mais comment se fait il que la pièce soit partie? Dois je m en inquiéter? Cela peut il recommencer?Est ce grave? Merci !
  17. bonjour a tous, j'ai un combi de 1977 , pas beaucoup le temps de l'entretenir, donc je le laisse aux spécialistes de temps en temps... je viens de débuter un long périple avec mon VW.. et surprise: j'ai retrouvé une petite tige, bien graissée, sur la tole du compartiment moteur, je sais pas si c'est un reste d'une réparation antérieur, ou une pièce qui s'est échapée du moteur??? ci joint la photo de la dite pièce , et de mon moteur (j ai l 'impression qu'il manque justement quelque chose a la pompe essence non?) merci de votre aide!
  18. Bonjour, voilà j'ai un problem: mon axe central de direction avant est cassé. Je suis au senegal actuellement, et j'ai plusieurs solutions mais je fais appel avec vos connaissances pour me guider vers la meilleur: -soit je commande a serial combi et j'attends a max avant de l'avoir. (ils me disent eux que la piece est en acier) -soit mon garagiste senegalais qui se demerde bien visiblement, m'en refais une par un tourneur pour 20 euros, mais en ACIER alors que d'après lui , do'rigine la piece est en fonte. il pense que en acier ce sera plus resistant. et qui pense que l'axe en fonte s'use a la longue. -soit j'ecoute son frere qui a fait un peu d'etude de ferronerie etc... et qui pense que vaudrait mieux recupperer l'axe central sur un vieux VW tout rouillé moyennant 100 euros. il pense que la piece ne s'use quasiment pas et que meme dans le VW tout rouillé elle sera bonne. QUE CHOISIR? la piece est elle en acier (comme dit serial kombi) ou fonte (comme disent mes garagistes? si d'origine elle est en fonte, le fait de la remplacer en acier est il en accord avec les frottements et autre qui s'exerceront dessus? merci de vos conseils, Sanka77
  19. Sanka77

    Pendant la restauration avec étapes

    De la préaration, à la peinture finale.
  20. Sanka77

    30062006011

    Depuis l’album : Pendant la restauration avec étapes

    Madame a également participé dans les phases de remontage et de lustrage. Merci à elle.
  21. Sanka77

    Le résultat finale

    La touche finale au projet et toute les chose qui arrive par la suite...
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