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Maazu

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Messages posté(e)s par Maazu

  1. Je vais remettre en état et en service une boite à air Race Trim qui ressemble beaucoup à la repro vue dans cet article.

    A quoi doit-il être raccordé pour être le plus efficace possible ?

    Caches-culbus ça je sais.

    Filtre à air du carbu... Dans mon cas, ce sera 2 DCN, on oublie ?

    Le remplissage d'huile d'origine ?

  2. Ah ! Voilà qui m'intéresse, merci pour l'initiative ;)

    J'ai un modèle 115 (VW Sedan with sun roof = standard découvrable).

    Couleur: Rouge Rubis L456

    Date de production: 20 janvier 1967

    Date de livraison; 27 avril 1967

    Origine: Mueller, Hannover/Germany

    Options: Chrome-plated bumpers, hub caps, outlet pipes, front indicator lights, tank cap and door handles; in addition with trim strips and passenger sun visor.

    Donc chrome sur pare-choc, enjoliveurs, sorties d'échappement, clignotants avant, bouchon de réservoir et poignées de porte extérieur; baguettes de tour de caisse et pare-soleil passager.

  3. Ma femme a davantage apprécié le combi noir évoqué par Maazu, même si on n'a pas vu de démonstration du kit airride.

    On est au moins 8 à pouvoir te contredire à ce sujet :s

    Je peux même te dire que les phares avant s'allumaient, et que chaque roue était commandée indépendamment :)

    Allez hop transformez-moi ça en TOP6 :p

  4. Je suis bien déçu de me pas voir le combi split noir sur kit air ride opérationel :(

    Bravo au top 5 tout de même... Surtout à celui qui a fait le fridolin ;)

    Et une dédicace à l'auteur du combi qui nous a bluffé avec sa démo :p

  5. Pour le savoir tu peux l'actionner avant le montage, en appuyant sur le poussoir accessible par le dessous, avec la tige qui est censé remplir ce role.

    En mettant tes doigts sur les conduits, tu devrais sentir l'aspiration de la pompe et donc l'arrivée de l'essence.

    PS: je me permets de rebondir sur ce sujet...

    Comment remettre en place la bakélite sous la pompe à essence ?

    A l'achat ma cox était equipée d'une Facet que je vais remplacer par un modèle d'origine.

  6. Je suis en train d'installer ma sono aussi.

    J'ai eu la chance d'acheter la cox avec une boite à gant plastique pour autoradio. Il est déjà posé, c'est très propre et vraiment discret, il ne me reste qu'à monter une pate de maintien à l'arrière du poste pour éviter qu'il ne bouge.

    J'ai acheté un petit sub en caisson amplifié que j'ai posé derrière la banquette arrière.

    Je compte installer un kit éclaté à l'avant sur des panneaux plastiques qui se montent sur les montants sous le tableau de bord. Et un kit 3 voies élliptiques sur une plage arrière pre-découpée, par dessus le sub.

    Dans un premier temps, je vais me passer d'ampli car j'ai une bonne source.

    Si necessaire j'en poserai un sous la banquette arrière, à l'opposé de la batterie, ou derrière à côté du caisson.

    Le but étant de préserver au maximum le caractère d'origine de la cox, tout en ayant un bon son :)

  7. D'origine c'est sur les panneaux de porte je crois, j'ai vu la Ultima Edicion par exemple dernièrement, avec autoradio cd d'origine !

    Sinon ya Empi qui distribue des panneaux en plastique pour placer les HP à l'avant sur les montants sous le tableau de bord, des boites à gant en plastique pour le poste et des plages arrière prédécoupées dispo partout, quoique en rupture en ce moment.

    J'ai moi aussi ma sono à installer !

    Et sinon, pour la plaque, la mienne a été perdu par un ancien propriétaire de la cox qui a changé le nez. Si tu trouves un shop qui en vent ou la possibilité d'en refaire, ça m'intéresse ! :)

  8. Ton compteur est surement grippé.

    C'est le cas du mien, dont l'aiguille ne bouge même plus, il a même pêté 2 cables de compteur :(

    Ca se trouve assez simplement en okaz.

    La petite astuce si tu t'orientes vers les petites annonces: couper l'extrémité du cable, derrière le compteur. De façon à pouvoir essayer les occasions, en l'inserrant dans le trou du compteur et en le tournant pour faire réagir l'aiguille et le chiffre des unités (t'as juste à tourner pendant 1km mdr).

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