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cheap speed

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About cheap speed

  • Birthday 02/02/1974

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  • My First Name
    NOCTURNE DAVY
  • Ma Biographie
    PRESIDENT DU COYOTE VW KULB, OWNER de CHEAP SPEED 1 1303 TRAITEE DRAG MAIS DAILY DRIVER
  • Mes centres d'intérêts ...
    VW AIRCOOLED ONLY
  • Mon job ...
    mecano soudeur
  • Professionnel de la VW ?
    NON
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  1.    Pirlouit3 reacted to a post in a topic: Explosion du filtre à huile full flow
  2.    cheap speed reacted to a post in a topic: Aide jantes Alu
  3. cheap speed
    j'ai eu cette info chez slide perf il y a 3 semaines, je voulais un support de filtre pour l'offrir a mon pote . heureusement qu'il y a encore des pros consciencieux.
  4.    cheap speed reacted to a post in a topic: Explosion du filtre à huile full flow
  5. cheap speed
    j'ai des joints silicones sur mes caches culbus alu, ceux qui sont passés sur vwtech, les joints sont collés au rtv orange sur le cache culbu seulement et aucune fuite malgré l'usage piste
  6. cheap speed
    le réglage des jeux au culbus date de quand?
  7.    ematoic reacted to a post in a topic: Renaissance d'un projet topchop/channeling aprés 16 et 30 ans d'arrêt
  8. cheap speed
    super bon job
  9. cheap speed
    j'en ai monté une sur une 1303 et cela monte sans soucis donc il me semble que cela sera pareil pour toi
  10.    ET59 reacted to a post in a topic: Série moteur coupable
  11. cheap speed
    abonné aussi
  12. cheap speed
    un origine en 8 pion fera largement l'affaire
  13. cheap speed
    changer la sonde ou le mano
  14.    cheap speed reacted to a post in a topic: Craquelure vilo 0.50
  15. cheap speed
    effectivement
  16.    cheap speed reacted to a post in a topic: une colle .. d'ou vient ce carter ???
  17. cheap speed
    ne serai se pas un wbx qui a été usiné pour suprimer les chambre d'eau???
  18. cheap speed
    moteur échange standard
  19.    cheap speed reacted to a post in a topic: Le Freinage à tambour de la VW Coccinelle en vidéo
  20. cheap speed
    j'ai fait le même montage mais sur du 3 vis
  21.    cheap speed reacted to a post in a topic: Droppage de ma 1302
  22. cheap speed
    les jambes de forces réglables sont reconnaissables aux strie des position possibles sur le tube corps les coupelles inf des jambes de forces d'og sont soudées au corps si tu as une monte d'origine ou similaire tu va pouvoir mesurer. regarde la couleur de tes ressorts rouge - 4 noir :origine jaune ou blanc - 6
  23. cheap speed
    sur od ils t'ont déjà donné des infos 1302 : train av puma, pas possible tu es en mac pherson, idem pour les fusées décalées. pour l'avant :jambe de force réglable + amortisseur court+ ressort d'origine ou jambe force d'origine+ amortisseur court + ressort - 4 cm ou combiné fileté pour l'arrière: décrantage exclusivement les ressorts coupés ou chauffés= mort assuré au premier virage. d'origine sur les 1302/1303 l'arche de roue avant est à 61 cm du sol si ma mémoire est bonne autrement il existe sur fb et même un forum dédiés aux mac pherson 1302/1303 only, là tu auras des gars qui roulent avec la même voiture que toi , tu peu voir ce qu'ils font ,ici, même si ils sont trés trés bon cela reste du généraliste et de l'origine, rien de péjoratifs dans mes propos, je respecte trop certaines personnes du forum pour dénigrer.
  24. cheap speed
    tu peux rapprocher avec la méthode citée ci dessus et tu finis par des chauffes de retrait, polissage et roule ma poule
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