romain55

Ok je vais essaier cela javais fait en fermant l'arriere mais pa en fermant l'avant

Jai un 1200 de 1972 oui jai bien 2 manette au frein a main par contre tout fonctionne mais je nai jamais dair chaud au tableau de bord pourtan les gaines sont bien la pa craquer ni abimer lair souffle chaud au pied et a l'arriere mais jamais au pare brise

Bonjour a tous petite question quelqu un pourrais m'expliquer a quoi et comment sert les 3 tuyau de chaque cote dans le coffre avant de ma cox 2 tuyau cartonne et 1 en pvc brancher sur le meme repartiteur merci

Bonjour a tous petite question sur mon embrayage de ma cox j'ai une cox 1200 avec embrayage guide diam 180 je voudrais avoir conseil pour cet achat ainsi que l'achat d'un joint spi moteur pouvez vous me donner une bonne adresse pour l'acheter car j'ai pas envie de recommencer merci a vous romain

Superbe cox eclate toi bien

Apres en belgique il sont moins regardant sur les point de securites car en france au ct il epluche tout attention au passage de carte grise que tout soit en regle

Belle voiture dommage que le tableau de bord n'est plus d'origine ainsi que d'autre endroit bonne continuation

Pour ma part maintenant que du skf cest de la qualite sur

Comme tu dis mais il est vrai que defois tu veux aller au plus simple j'ai compris ma douleur

Aier roulemen arriere changer celui en place grogner énormément après demontage il savere quil est hs 1500 km le roulement pas mal je trouve !!! controle de l'autre côté heureusemen car les joint etait hs est une fuite commencer à apparaître me voila trankil avec cela eh non soucis sur les freins arriere pourtant recent mais une machoire c'est abime le shop me las pris en sav heureusement biensur cela arrive 48h avant le wood coxerre heureusement on n'as pu se rendre la haut sans probleme a part un embrayage qui patine en 4 et 3 eme je pense qu'une revison va s'imposer cette hiver merci a tous

J'ai eu le meme soucis qualite des roulement du coup j'ai mis des skf 6306 2 rs depuis nikel

Je le fait ce week le rlement arriere j'essaie de prendre des photos

Merci a tous je prefere mettre le prix au lieu de les changer sans arret pour preuve j'ai acheter 1 roulement arriere chez slid..... Il a durer 600km superbe je trouve du coup obliger de refaire donc maintenant plus de merdouille

Ok merci mais iln'y a pas 2 roulement sur l'avant? 1petit et l'autre gros

Bonjour a tous je voudrais savoir si quelqu'un aurait les reference skf ou autre pour les roulements avant pour une cox1200 de 1972 merci de vos reponses

Aier tous est regler carbu allumage et la magie opère la voiture remonte dans les tours elle roule bien nikel on a changer la tete et le doigt car suspicion de fissures merci

Merci de vos reponse en faite il a ete changer il y a un an et il est deja mort j'ai ete voir le mecano qui ma fait cela est le roulement a pris du jeu et il est mort les boules car c'est le bordel a faire la dessus

Un carossier chez moi ma prix 200 euro pour repeindre les 4 ailes donc fait pas se faire chier defois a faire tous seul sachant que eux ont le matos pour faire du travail de pro

Slt va chez un bon carossier du coin ils ont des appareils qui prennen une photo et dans leur logiciel il retrouve le code couleur correspondant j'ai fait comme ca pour moi et ca a marche

Bonjour a tous je souhaiterais savoir si quelqu'un aurais une reference skf ou autre pour le roulement de roue arriere cox 1200 de 1972 a trompette car vu la qualite des roulements vendu chez nos revendeur de piece c'est pas top merci de vos reponses romain

2000 km fait bougie bonne combustion

Que veux tu dire par revision en profondeur? j'ai changer joint et radiateur d'huile joint et pipe d'admission avec tous les joint neuf des pieces demonter tamis d'huile,vidange moteur en 20w50 et boite fait sur allumage (condo,vis,bougie,cable de bougie) piece neuve filtre a huile a bain d'huile nettoyer et huile neuve au niveau indiquer les bougies peuvent elle alterer la puissance?? comme dis quelques message plutot je reregle mon allumeur avec une lampe strombo samedi chez un garagistE

Gicleur assez propre nettoyer et souffler

Reglage culbu fait rampe ok circuit essence neuf etc,,, toute vidange faite filtre a air d'origine propre et nettoyer bougie fil condu rupteur etc neuf

Bonjour a tous de l'amélioration dans l'air j'ai changer mon carbu j'en avais de rechange identique je n'ai deja plus cette fameuse sensation de bride quand j'accelere a fond le moteur va dans les tours deja un probleme de regler plus qu'a regler au mieux ce carbu je pense que la pompe de reprise ne debite pas assez j'ai pris rdv dans un petit garage pour un reglage complet de carbu qui travaillait sur des coxs il y a quelque annes autant laisser faire les pros pour le poffinage