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freddydj

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Tout ce qui a été posté par freddydj

  1. désolé de ma réponse tardive. J'ai pas pris le temps de m'occuper de ma bebette en ce moment. L'odeur d'essence pour vient principalement du coffre avant donc je pense que je vais virer filtre qui est fendu. Et pour le ralenti et il faut que je m'en occupe pendant l'hiver. merci pour les infos.
  2. Bonjour je relance le sujet sur les cox américaine . La mienne pu vraiment l'essence j'ai le récupérateur en plastique blanc dans le coffre qui est cassé. Commént en trouver un autre pour le remplacer ou alors commént le supprimer si introuvable. autre question, j'ai mon ralenti qui est trop haut. Avec la vis j'arrive à rien régler, où est et commént régler la valve de ralenti?
  3. merci. j'ai que le roulement NU à commander, les autres et le joint spy je l'ai est en skock au boulot.
  4. bonjour, je suis à la recherche des références des roulements et joints spy arrière qui équipe les 1303. sa m'éviterai de démonter et monopoliser ma titine pendant plusieurs jours. merci
  5. j'ai un problème moi aussi avec mes feux de route. relais hs. j'en ai acheté un neuf chez vw: il ne fonctionne pas . Je le fait échanger et le deuxième pareil. Je prend le relais d'une autre cox et la sa fonctionne. le schéma sur le nouveau relais est un peu différent mais le magasinier de vw me dit que la référence du nouveau relais remplace celui que j'avais. Les bornes ont le même numéro que sur l' ancien. Quelqu'un a t' il déjà eu ce souci?
  6. j'ai tourné la vis sur la patte de l'accélérateur et le régime moteur a baissé. elle tourne bien maintenant merci
  7. J'ai besoin d'aide. Ma cab. 1600 injection tourne à un régime très haut à froid et chaud. comment régler le ralenti sachant que je suis novice en injection.
  8. sue le catalogue mecath.... ils signalent qu'il y a des bouchons sur transparent au niveau de l'arrivé du liquide. quand j'ai monté le mien j'ai pas fait attention si il y en avait (je pense pas) . Si je l'ai ai laissé, est ce que les freins marche ou pas? parce que si les freins fonctionne mais mal alors c'est peut-être mon problème. en faite je demande si il faut que je démonte le maitre cylindre pour regardé et faire une purge de tout le circuit juste pour être sur. voila
  9. 1200 jean's avec son 1200cm2 d'origine
  10. bonjour. je vient de changer tout mon circuit de freinage et le résulta n'est pas la. pédale dure et pas de gros freinage. j'ai purger le circuit plusieurs fois, il n'y a plus d'air. petite question y a t'il toujours des bouchon sur les entrées de liquides sur un maitre cylindre neuf? et si y en a j'airai pas du avoir de frein? merci
  11. salut moi j'ai été chercher une 1200 en belgique que j'ai rapporté sur un plateau. Pour les démarche j'ai été au impots demandé un "quitus" fiscal, J'ai demandé aupres de mon concessionnaire vw un certifica de conformité ou a la place un passage au mine, un controle technique et hop tous ces papier a la sous prefecture avec son ancienne carte grise
  12. 130 c'est la vitesse max que j'ai pu atteindre vec ma 1303 sans probleme
  13. et une carte grise collectione c'est pas possible?
  14. salut quequ'un a t'il déjà été arreté par les forces de l'ordre en tractant une cox ou un combi. quel sont les risques encouru. merci
  15. salut . avec ma 1303 toute d'origine j'arrive a faire des petites pointes a 130 km/h sans probleme mais je n'ose pas roulé longtemps a cette vitesse car je ne veut casser ni le moteur, ni la voiture car le freinage c'est pas un "A.B.S."
  16. bonjours a tous. J'ai achété chez Méca....... un jeu de plaque insonnorisnte pour planchers et je n'arrive pas a les coller. Si quelqu'un a deja possé dans sa voiture ces plaque merci de me dire comment il faut procedé et comment les collé . merci
  17. je voudrai fabriqué un tow bar pour trainé ma 1303 et voudrai savoir si quelqu'un en avait deja réalisé un et surtout quel cote il a prit, sinon a partir d'une photo et avec quelques cotes je pense que ce soit réalisable. merci
  18. moi j'ai fait mon dessous de caisse avec une machine comme celle-ci et du sable fin (0) et sa a tres bien fonctionné.
  19. sur ma 1303 que je vient d'acheter il était bouché aussi et je n'ai jamais su pourkoi?
  20. est ce que quelqu'un aurait une photo ou un plant de ces pices qui ce trouve entre le volant et la colone de direction pour mon probleme. merci
  21. salut . moi je viens de remettre un volant d'origine dans ma 1303 parce que je n'arrivais pas a voir mon compteur de vitesse. J'ai achetté ce volant d'occas et je me suis appercu quand je l'ai recu qu'il me manquait le mécanisme pour le klaxon et pour faire sauté les clignots. si qu'elle qu'un avait ces piece merci de me tenir au courant merci.
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