alphi

Saluit Savez vous ou je peux trouver et commander des flexibles de freins pour un bus (split 67) de marque comme ATE, FAG ou FTE ? Meri d'avance

http://www.shell.fr/products-services/on-the-road/consumer-lubricants/cars/find-right-car-oils/helix-hx3/hx3.html D'après ce lien sur le site de Shell, il existe de la shell Helix HX3 en qualité SG mai aussi en qualité SF (bidon rouge pour ces 2 qualités) Les bidons jaunes que l'on trouve depuis des lustres existent toujours mais c'est de la Shell Helix HX5 (API SL) des retours sur cette huile Shell en bidon rouge ? ou toujours pas assez de zddp ?

salut suite à ce dernier flash info les informations de la première page de ce post sont donc éronnées à savoir que les numéros pairs devaient passer au CT cette année et les impairs l'an prochain ? donc maintenant c'est 2010 pour le CT pour tous les véhicules après 1940 au plus tard à leur date de mise en circulation ? merci de me confirmer pour y voir plus clair

sur une 912 de 67 , suite à des difficultés de démarrage à chaud, j'en ai monté et depuis plus de soucis ! si tu en cherches encore, envoies moi mp et je chercherai ou j'ai acheté ça

salut pierre jettes un oeil ici, il est justement question de ton fitur moteur http://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=78159&page=1#pid1447040 félicitations pour ce nouvel achat

salut tu peux contacter une personne bien connu au us : trevor, il refait de nombreurse pièces de tolerie de 356, c'est le seul à ma connaissance qui peut de proposer à la vente un avant complet pour ta voiture, ce qui serait parfait pour gagner du temps dans ta restauration. (ailes, contre ailes, etc ...) Ne te fies pas à son site, c'est juste un avant gout de ce qu'il peut faire, il est impressionnant ... Tu peux bien sur faire appel à un tolier formeur, encore faut-il en trouver un qui veuille et qui soit dispo et niveau prix, je ne suis pas sur que cela coute moins cher que trevor qui lui à les gabarits ... Joma en belgique est très bien, il est revendeur exclusif des toles "simonsein" qui sont de très bonne toles pour la resto de 356 (très fidéle à l'origine et bonne épaisseur), seul ombre au tableau, il n'y aura pas un avant complet pour ta bt6 ... bon courage pour ta resto