BENEZET

Non ce n'est pas normal. A 8000 € et refait à neuf un combi ne sent pas l'essence à l'intérieur. Si tu n'as pas de fuites, vérifies toutes les durites de mise à l'air du réservoir et la goulotte de remplissage (repère 1 le plus souvent). Si c'est elle, comme le dis seniorcanardo, c'est chiant à changer (tombage de moteur obligatoire). Ou plus simple, tu retournes voir ton vendeur.

Salut, Pour le combi devon assuré de base camping car à la macif avec assurance vol pour l'intérieur 185 €. Pour le combi bus assuré de base en collection chez ICC 79,49 €. Mais à ce prix là tu n'a droit qu'à 2 conducteurs déclarés et tu doit justifier de l'assurance d'une moderne par ailleur.

VW Coccinelle SPLIT a Restauré A restaurer, les gars, à restaurer. Un petit effort sur la grammaire merde !!!!

Salut, Tu as aussi ça : http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=39775 Cdt

Uniquement pour les T2 ?

Bonsoir à tous, J'ai trouvé ce site http://www.vagcat.com/ Il sufit de s'inscrire (instantané) pour avoir accès au vues éclatées avec la correspondance des références vw, les pièces encore dispo et des prix. Ca parait interressant, mais quelqu'un sait il ce que valent ces infos ? Existe il d'autres sites de ce type avec les numéros de pièces et les dispos vw ?

Whaou, de la porsche et de la bm !!! Avant de te lancer dans une restauration de ton moteur commence par lire les nombreux posts sur le sujet. Mets tes carbus exotiques de coté, un central d'origine est préférable pour débuter. Cdt

J'ai trouvé un pare-brise neuf chez un poseur de vitre de voiture classique. Après avoir pas mal chercher il l'a trouvé en référence Kombi avec un K et me l'a posé avec le joint neuf que j'ai fourni pour pas grand chose de plus. Il se trouve dans la zone Napolon à coté d'Aubagne, pas trés loin d'Aix. Ca m'a pas couté plus cher que chez SK et pas de galère de pose (un pare-brise tout seul !!!). Je doit pouvoir retrouver ses coordonnée si ça t'interresse.

On ne peut pas parler de l'augmentation du prix des combis en se basant sur cet exemple. Quel que soit l'argent investi dans la restauration, 20, 50, 100 kE, un tole ne deviendra jamais un 23 fenetres. Le prix d'un combi avec sa carte grise d'orine d'origine, restauré ou pas, ne peut pas être comparé avec celui d'un celui d'une transformation radicale qu'elle qu'en soit la qualité. A la lecture de l'annonce on peut tout simplement parler d'arnaque dans la mesure ou la description ne correspond pas au vehicule vendu.

Bonsoir, Je cherche des informations sur les clips de panneaux intérieurs (combi bw 74, 9 places). Il me semble avoir vu un post la dessus mais je ne le retrouve pas. Il existe deux diametres de tétines en caoutchouc, des petites et des grosses. On ne trouve plus que des grosses en neuf. Il faut donc repercer la tole pour les monter. A quel diametre ? Il existe également à l'origine deux type de montage pour les panneaux : 1 - clips métal caché derriere le skai avec tétine caoutchouc 2 - clips plastique apparent Les panneaux de portes avant sont fixés avec le montage 1. Qui peut me donner les informations pour les autres panneaux (porte coulissante, panneaux de cotés, panneau de haillon) ?

Bonsoir à tous, Je rentre à l'instant et en cassant la croute je me dis : tiens je vais fais faire un tour sur les petites annonces. Ya toujours une bricole qui manque ou un goodie à trouver pour le devon (dans la famille depuis 16 ans) ou pour la resto du nouveau bus. Et là l'halu !!! - Du gentil combi west, certe propre, à 12 k€ - De l'épave de split à 20 k€ On va passer les les annonces en k€ ça simplifiera les choses pour tout le monde. Bienvenue sur la planete mars. Je sais que ce post ne fait rien avancer, c'est la loi de la demande et de l'offre, mais la franchement je préfère eteindre l'ordi et aller bouquiner au lit. Il y aura bientot que les fonds de pension pour rouler en vw.

J'ai eu le proprio aujourd'hui et il est d'accord pour que quelqu'un vienne récupérer ce qui peut l'être. Puisque Buggy2a est sur place je lui donne les infos. Ceux qui sont intéressés par certaines pièces voient donc avec lui. Bonne récup.

Je suis un pinsuto et n'ai pas envie de faire un déplacement en corse uniquement pour récupérer des pièces dont je n'ai pas l'utilité et les revendre. Je vais recontacter le propriétaire pour savoir s'il accepterait qu'un local (buggy2a ?) vienne pour récupérer ce qui peut l'être. Moyennant finances éventuellement. A suivre donc.

J'ai pu repasser sur le spot aujourd'hui. Voila ce qui reste. RIP...

Bonjour à tous, Au cours d'un déplacement professionnel et toujours à l'affut d'une occasion, j'ai trouvé au mois de juillet, par une connaissance, un combi split en corse. "oui, oui, un vieux combi volkswagen, avec les deux vitres devant, il est stocké chez mon oncle" Rendez-vous pris sur place avec le tonton propriétaire quelques semaines après, il m'a apporté les informations suivantes : Il a acheté le combi à l'armée en Algérie. Il est arrivé avec en corse en 1968 et a roulé quelque temps avant d'être immobilisé. Le moteur a été vendu au boulanger de ..., la boite de vitesse à ... . La carte grise doit trainer quelque part. Encore sur ses roues à l'automne 2006, il a été poussé au tracto-pelle par un voisin parce qu'il gênait ! Il se trouve donc aujourd'hui en bas dans le ravin. Après une heure de recherche dans les ronces, avec M. ..., en short, armé d'une serpe et les jambes en sang, on l'a retrouvé. Un barn 54. La chute a achevée le travail de la corrosion déjà avancée, la face avant est arrachée et la caisse a été quasiment disloquée. Grosse déception après l'euphorie et pas d'apn pour l'immortaliser !!! Je n'ai malheureusement pas trop le temps ni l'envie d'aller le dépouiller pour récupérer ce qui peut l'être. Il finira ses jours sous le soleil de corse. Il y a donc toujours des perles qui dorment chez un tonton, dans une grange ou la forêt. Ouvrez l'oeil.