grosminet

en fait je suis pas sure de l admition car je debute mais ca y ressemble fort en tout cas .mais je crois que j ai trouver une tonne de cochonerie dans le fond du reservoir et un floteur de jauge qui c est barrer et en plus c est rempli d escence et a couler comme une pierre en ce qui concerne le condo et les vis platiner tout viens d etre changer et regler je vous tiens au courent pourvu que ca marche c est la cox a madame et elle veux que ca tourne pour le bug show le 25 26 27 aout

bonjour je viens d acheter une 1302 de 72 qui ne tournait pas.le vendeur m a dit que le distributeur avait ete demonter et remis sans repere et que c etait a cause de ca .j ai remit le distributeur en place j arrive a la faire tourner sur ces 4 pates mais pas longtemp car au bout de qq minutes elle se coupe comme en panne d escence et apres impossible de la remetre en marche sauf si je met de l escence directement dans le carbu .c est un weeber prog une pipe d admition dcnf cental .j ai dejas changer la pompe a escence demonter le carbu et renetoyer remi un filtre et rien a faire c est comme si elle n avais pas d escence pourtans ca sort bien de la pompe .que faire de plus ????????

comment savoir si le regulateur de phare est toujour ok

voila j ai trouver un fil couper mais maintenat j ai un autre prob mes phare vont une foi sur deux et encore c est un vrais bordelle la dedant

j ai de gros probleme electrique ca a commencer pas ma batrie qui ne dechargai plus l maintenant ma jauge ne fonctionne plus mes clignoteur non plus et les deux temoin qui s allumais au demarage ne vont plus non plus j ai regarder les fusible c est ok d ou ca peux venir? (j ai une 1200 de 74 cox)