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clocebuggy

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  • Birthday 12/30/1982
  1. bonjour je possede une cox de 31/07/65 a restoré et je peut avoir une cox de 64 modele 65 (petit montant) je veut savoir si le modele 65 est le meme que le 64? je peut monte les portes de la 64 sur la 65 ? les capot c'est les meme avec les deux je peut en faire une ? merci
  2. je te dit ça dans quelque jours je monte des fuchs en 6x15 sur mon combi avec des cale Ep 20 mm a voir si ça frote sur le retour de l'aille:confused: comme toi personne ne ma repondu sur les modif a faire:mad:
  3. en cherchent un peu plus sur le site ... comment reconetre des jantes tubulesse elle sont de 74 Merci
  4. merci de votre reponce j'ai pas l'Et pour l'instant oui en 5x112 ça esixte mais c'est po des vrais elle sont pas bien fini
  5. bonjours j'ai un bus de 76 j'ai trouve des fuchs en 15x6 ça passe ou pas ???? en plus il faut que je met des cales EP 20mm (de5x112 a 5x130) a l'ar avec la joue d'aile int ça frotte ou pas si qu'elle qu'un a des photo c'est un peut urgent, je les achette demain Merci
  6. Qui les vend les fusse decale pour bay faut faire des modif ou pas pour les fusse et c'est quoi le mieu entre les fusse et kit a soudée
  7. je voudrai rabaisse mon combi de 76 quel est la solution ? .... je voudrai le kit a soudé plus fiable et moin risque je pense mais il faut le soudée et tout demonte qui peut me donne une idée du prix de la modif et qui le fait ? a l'ar vous decrante de combien Merci d'avance
  8. c'est quoi vos dim de pneu Ar et Av sur du 15" vous etre d'ecrante de combien a l'ar sur un combi ?
  9. Bonjour je voudrait changer les jantes d'origine de mon combi de 76 par des BRM en 15" je voudrai savoir quel entraxe quel deport Quel Dimension de pneu je peut mettre dessus a larrière je veut que se soit assez large par la suite je voudrai rabaisse le combi AR et AV Combien de cran pour L'ar ? environ a l'Av vous avez fait comment Merci d'avance
  10. je vien d'achette un bay de 76 je veut le rabaise de l'av chez serial combi il propose des fusse decale 230€ ça se monte facilement ou pas quel seront les modif a faire ça le rabaisse de combien ou une photo avant\apres Merci
  11. pour vous qu'est qui serait le plus judisieux : le moteur est deja demonter et je recherche un peu de puissance pour une couduite sportive entre refaire le moteur avec les soupape d'origine sans change ma config ou refaire le moteur a neuf: usinage bloc et culasse pour passage en 1776 ou 1835 et refaire les cullase (soupape neuf et usinage RV) quelle est la mieux entre le 17 et le 1835 quelle sont les modif pour passe quelle sont les pièce a achete en gros Merci
  12. Merci des conseils j'ai la reponse que je voulai savoire: Soupape en 40x37 sa sert a rien sur un 1600 la solution la plus simple est de changer le guide et la soupape HS par de l'origine ( Ø39 ) verifier le RV et le passe a 9:1 l' Usinage 3 angle est t'il utille sur ma comfig il a t'il des chosses simple a modifie pour gagné en puissance. autrement pour passé en cylindré au dessus 1678 -1776-1835 il faut usiné le bloc moteur ? et Usiné mes culasse ?
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