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wilde

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  1. Personnellement, ça ne me plaît pas. L'important est que ça plaise à celui qui la conduit. D'autant que certains se sont donnés du mal... Avec le temps, j'ai appris à accepter les goûts des autres.
  2. Exact. J'ai de suite pensé à la perte d'une vis/rondelle/écrou, plus courant, les choses étant fatalement attirées dans des trous improbables... L'état de surface des pistons pourra aider.
  3. Avec un endoscope, on est certain en quelques minutes, oui !
  4. Salut, ça ira bien comme ça, tu contrôleras dans quelques années...
  5. T'inquiète pas, quand j'entends ce que sortent des soit-disant journalistes automobiles...
  6. Les durites, ou même d'autres pièces, oui, y a toujours du bon et du meilleur, voire de l'excellent... Mais, à notre échelle d'existence, tant que c'est pas ultra pourri ou dur comme du bois et qu'on surveille, ça va largement... J'vais pas donner d'exemples, j'vais m'faire pourrir et perdre ma réputation ! 😇
  7. 9-14... Faut voir le prix du neuf et temps passé à nettoyer sans être certain du résultat... Le réservoir que j'avais, pourtant jugé "fiable" par beaucoup, m'a bien emm..., jusqu'à ce que je le vire. Maintenant, je suis bien moins "économe" qu'il y a 20 ou 30 ans, je change la moindre pièce d'une auto par du neuf sans réfléchir...
  8. Salut, c'est fichu comme sur la '14... Dans ton cas, c'est vraiment très sale... Regarde le prix d'un tank neuf.
  9. Il rend quand même le vol d'autant plus impossible qu'il le retarde... Ou alors, le voleur a tout son temps, dans un lieu désert... Les "vieilles Porsche", ça m'arrange que la 914 soit une VW ! 😇
  10. C'est vrai... Les concentrations, par exemple, c'est vraiment l'hypermarché de la fauche non dissimulée... Plus c'est gros, hein...
  11. C'est bien d'échanger entre "praticiens"... Les pièces qu'on enlève, deux choses que je n'aime pas : à force de mettre et remettre, on va bousiller quelque chose et le risque de perte... Pour le reste, je n'ai pas d'aillephone, je ne m'en porte pas plus mal, j'en ai juste pas besoin... Les antivols visibles, au moins ça dissuade le gars de déjà forcer la serrure et de l'abîmer puis de s'énerver à cause du coupe-circuit... (j'ai eu une voiture incendiée, de cette façon...). Y a aussi le truc de laisser l'auto sale, ne pas attirer l'oeil, pas mon genre...
  12. Enlever et remettre la tête, ça peut être vraiment très très pénible, sur certains modèles...
  13. Bonjour, Comme les temps se durcissent, je suis dans le complément des antivols de mes autos jusqu'ici non pourvues... Pour ma part, je suis fan du Stoplock et des coupe-circuits cachés... Et quelques écrous de roue pour les jantes "sensibles"...
  14. Y a plein d'endroits où accrocher ton tamis dans le compartiment, voire une petite vis papillon... Le reste, s'il faut surveiller le passage du camion... 😁
  15. J'ai un entonnoir avec filtre incorporé, il s'appuie pile sur les bords de la goulotte... Toujours à portée de main, à coté du réservoir... Possible aussi avec un petit tamis de cuisine...
  16. Analyseur d'échappement, testeur de batterie sérieux avec simulation de démarrage, poste à souder, etc. Tout ça, ça représente 50 ans de la vie d'un homme, comme dirait l'autre au "jeune de la rizière...".
  17. Bah ouais, y a des outils, on s'en sert rarement, mais quand on les a pas, ça manque... Et quand on dit qu'on les a, ça finit parfois en prêt risqué, si on est trop serviable... Les outils, j'avoue que j'ai eu du bête Chrome Vanadium, pendant plusieurs décennies, sans problème... Puis, de la qualité pour les clés "utiles", 10/13, etc. Sur un flat 4, sans compter les appareils de réglages spécifiques, on fait "tout" avec très peu d'outillage, finalement... Aujourd'hui, les coffrets "tout prêt", en plus d'être pratiques, avec les couleurs de douille, sont amplement suffisants pour un usage occasionnel... Tout ça, on sera foutu avant nos clés et nos douilles... Pour la compression, si tu démontes le moteur, tu pourras tester avec une méthode "maison" gratuite...
  18. Oui, c'est de l'argent bien dépensé pour des choses pérennes...
  19. Un jour, j'ai trouvé une cale sur un moulin diagnostiqué "bloqué"... 💣 Ah !!! T'as pas payé ! Très bien !
  20. Pas du tout ! Vive la liberté, surtout la mienne... 5000 ? C'est une blague, j'espère... D'abord, j'avais compris que, devant le devis, tu étais parti sur les chapeaux de roues, si je puis dire...
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