Merci Loïc pour cete réponse,je vais donc rester en soupapes d'origine ,car il est vrai que la P max sur un bus est moins importante que le couple.
Pour Mr Toc, je sais que passé en vilo de 71 est une chose simple,mais je veux garder mon vilo de 66.
Par contre ,un AAC de 914(si c'est un modèle à injection) n'est pas super pour des carbus.
Pour ce qui est de la tringlerie , j'ai monté une treinglerie classic ,sans aucune transformation.
J-F