ron68

Salut, quelqu'un a t'il une photo ou on voit le raccordement du tuyeau sur le filtre à air ?

merci pour vos réponses les gars

La personne qui me l'a changé m'a dit d'alterner les 2; ça me parrait bizarre?

J'ai remplacé le bas moteur par un mexico neuf (1600), qu'est ce que je met dedans du 95 ou du 98, à priori dans les échanges standard c'est du 98 mais dans un neuf?

Va en voir un autre, j'ai fait la mienne dans une galerie marchande, le gars l'a commandé et 2 jours après je l'avais, tout ça pour 8€

Une seule encoche dons ça doit être 7.5, reste plus qu'à faire une regle de 3 pour avoir la distance pour les 10° Merci

C'est 5.5 la 1ère encoche, je croyais que c'était 7.5?

Autre question : sur ma poulie y'a que le bossage et une encoche à droite, quand on lit la méthode, il y à l'air d'avoir 2 encoches, à quoi correspond mon encoche, au PMH ou au décalage?

C'est bon ça marche, j'ai décalé et c'est OK Merci beaucoup

C'est bien sur l'encoche, pas sur le bossage?

Donc il faudrait que le mette le fil 1 à la place du 4 et aisi de suite?

Salut, j'ai changé mon allumeuur car l'ancien déconnait, j'ai donc mis un 009, lorsque je fait le réglage le doigt se met sur le cylindre 4 (ou 2) alors que normalement ça doit être sur le n°1 (ou 3), je n'arrive pas à mette mon allumeur sur la bonne position même en mettant l'encoche vers le n°1. HELP, je ne sais plus quoi faire Merci

OK merci, c'est ça que je me demandais

Salut, comment se branche l'allumeur 009 par rapport à l'allumeur à capsule à dépression vu qu'il n'y a pas la capsule?

Tout à l'air d'être bien fixé, demain je vais chez le garagiste pour voir tout ça