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cafrottedeja

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Tout ce qui a été posté par cafrottedeja

  1. cafrottedeja
    Voici la suite du teaser du Bug In. Le run du Buggy en entier. A regarder en HD et monter le son "> " type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" wmode="transparent" width="425" height="344">
  2. cafrottedeja
    Salut, le chrono sur ce run "mouvementé" est de 11,5s;) La suite arrive bientôt;-)
  3. cafrottedeja
    Une petite vidéo de notre buggy "> " type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" wmode="transparent" width="425" height="344">
  4. cafrottedeja
    Découvrez la Vintech P-550 Tribute sur notre stand Classic Store au European Bug In - 28,29, 30 Juin 2013 Chimay En attendant, voici un petit teaser! http://youtu.be/wGWY4CUqSOY
  5. cafrottedeja
    Yep! Tu m'a pas demandé sur notre fofo saw! http://www.retrodiscount.com/advanced_search_result.php?keywords=couvercle
  6. cafrottedeja
    Yep! Contact les, ils ont tout ce qu'il faut! http://www.nvs-distribution.com/
  7. cafrottedeja
    Yep! Trop grande de combien? En général même les premiers prix tombent bien;)
  8. cafrottedeja
    Bon, je pense que cette phrase, mérite une réponse! : il faut surtout savoir que les pièces (prototype!) ont été pour la plupart conçu à partir d' une feuille blanche avec une cadence assez soutenue, en gros le matin la pièce n' éxistait pas, et le soir il fallait qu'elle se monte parfaitement sur la pièce créée la veille... Avec toujours une qualité et une précision des plus parfaite.Il faut le voir pour le croire...
  9. cafrottedeja
    Je me permet de réondre: en fait le ressort n' est pas assez dur, ce qui fait que le piston ne bouge pas assez pour laisser passer l'huile dans le radiateur, donc l' huile n'est pas refroidie, et le moteur chauffe rapidement. Un kit ressort dur, et le tour sera joué!
  10. cafrottedeja
    Bonjour cox31! Ca y est! On a trouvé, je pense que le soucis sera régler!CE sera tout bon pour Rocamadour!Au plaisir!
  11. cafrottedeja
    Je suis impatient de m' y rendre!!!
  12. cafrottedeja
    Bonsoir, tu as deux épaisseur pour ce kit/chemises fines ou épaisses... Les fines à déconseiller,les chemises sont vraiment fines et assez fragiles, maintenant à toi de voir l' utilisation de ta voiture, et les épaisses qui utilise les usinages carter moteur, très fiable, là tu peux rouler, rouler....Voilà en gros!Hésite pas... Pour le tarif c'est le même!
  13. cafrottedeja

    Elle est enfin arrivée

    cafrottedeja a répondu à un topic de jep84 dans VW Vintage

    Félicitation! Une 58' cab....wouaouuu!!!
  14. cafrottedeja

    Happy_birthday

    cafrottedeja a répondu à un topic de Kaefer dans VW Vintage

    Happy birtday! En tout cas elle a l' air en forme!
  15. cafrottedeja
    Belle carte!Il en manque!
  16. cafrottedeja
    C'est pas faut! Tu peux aussi avoir d' autre sigle, rond par exemple!
  17. cafrottedeja
    Salut hervesuper! Et bienvenue dans le monde de la aircooled! Effectivement, pour le ciel de toit, il n'y a pas trop d' alternative, au moment du remontage (je sias tu as encore le temps!!) il faut simplement, être patient! Tu as des tofs?
  18. cafrottedeja
    Merci , ça fait vraiment plaisir!
  19. cafrottedeja
    Merki! Sympa ton avatar!
  20. cafrottedeja
    Ah putain ouai je m' en rapelle... leur tronche...
  21. cafrottedeja
    Ahhh, une soft window....
  22. cafrottedeja
    Ouaip, il y a a pas mal de taf en carrosserie, mais rien d'insurmontable... Tente le à 700 euros, si c'est pas possible, laisse ton coeur parler! Tu as là une base, sur roues, avec la CG, why not...
  23. cafrottedeja
    C'est pas faut!!!
  24. cafrottedeja
    Bah, moi je trouve qu'on ne voit pas assez les "pimper"!!!
  25. cafrottedeja
    Effectivement, c'est pas si simple, on peut les faire soit même avec un peu de patiente! Au passage, beaucoup de pro les vendent !
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