titom

moi je l ai fait super facilement avec une débouloneuse a chocs ca a pri 3secondes voila Tom

le scotchbrite vas bien mais pour un meilleur résultat de finition je te conseille de mater à l aide de papier a poncer 1000 à l'eau cela cassera toutes les pelures d'orange que le scotch ne fait pas voila Tom

Voila je voudrai savoir ce que vaut en matière technique une pompe a huile gros débit avec une prise filtre a huile? je pense profiter de ma resto moteur pour peut etre en poser une voila Tom

Salut, est ce que quelqu'un aurait une astuce pour démonter la poulie de mon vilebrequin(celle pour la courroie daccessoire)car j'ai déserré le gros boulon,tapoter dessus de chaque coté mais elle ne veux rien savoir :-? je n'ai quand meme pas tapé comme un bourrin mais bon... Merci d'avance Tom

Salut a tous je voudrais savoir comment decoller de vieux autocollant qui sont mi depuis plus de 20ans?ils sont super coller et je voulais savoir comment les decoller sans habimer la peinture? merci pour votre aide TOm

Mon surfacer est un bi composant,j'ai presque fini de poncer les coulures heureusement j'avais fait que une partie donc ça va je pensais que ça aurai mit plus longtemps mais c'est bon à a été vite. pour mon pistolet je l'ai démonté complétement et puis en fait c'était le tuyau d'asipiration qui était percé et la buse toute déformée mais le problème est résolu car j'ai eu un pistolet a pretter Tom

lol :-D :-D :-D :-D lol nan plus sérieusement j'ai commencé a poncé le flanc pour passer a travers de l'appret,mais en fait j'ai mis ce post au cas ou quelqu'un aurait un produit miracle qui vire l'appret,enfin peut etre que c'est un réve lol Tom

Salut,je te confirme les feutres(blanc) à pneus existe encore j'en ai acheté mais je pense que si tu prenais une peinture blanche de carrosserie avec une bonne dose d'élastifiant,c'est ce que l'on met dans les peintures des parechocs en plastique pour ne pas que la peinture ne craque quand le parechoc est un peu contraint, Qu'en pensez vous les pros? Tom

Je vous explique,ma coque était superbement préparée,poncée a souait,plus un point de rouille,dégraissée plusieurs fois et donc je me lance a appliquer l'appret(surfacer)et à ce moment là mon pistolet commence à saccader,il envoie et il envoie plus de produit alors ça ma fé du boulot de porc sur la moitié de la coque,plein de coulées dégueulasses,est ce que quelqu'un n'aurait il pas une méthode pour dégager cette appret pour que je puisse recommencer rapidement?????? merci d'avance les zamis Tom :roll:

Merci pour vos réponses les zamis je suis super content de ne pas etre obliger de changer ma jupe,est il possible d'avoir un ptit dessin ou schéma de ton montage 8000RPM sans vouloir abuser? merci pour tout Tom

impeccable alors,merci beaucoup de l'info,saurai tu me faire un ptit schéma de ton systéme ou photo sans trop vouloir abusé :-P :-P :-P merci infiniment pour tout Tom

Bonjour à tous,j'ai quelques questions qui me turlupines,je suis en train d'acquérir un rat's de 68 et je voudrais mettre le capot long à l'avant et ensuite à l'arrière et je voulais savoir comment je dois faire faut il changer les 2jupes?ou bien carrément tout le bloc avant(du parebrise à l'avant de la cox)??? et enfin suis obligé de mettre des ailes à phares inclinés? merci pour votre aide si précieuse Tom

soit plus clair dans ta question mais si tu veux peindre il faut poncer mais pas polir sinon la peinture n'aura plus d'accrochage sur la tole voili voilou Tom

je suis en train de faire la même chose,il était pourri sur quelques cm je l'ai coupé et puis j'ai coupé et je suis en train de souder cette tole au mig,c'est un peu la galére à former la to^le mais ça va,si vous voulez dés que jarrive a me servir de mon nouvel appareil photo numérique jvous fais une petite photo Tom

salut steph,si tu veux j'ai trouvé un atelier sur Tournai qui le fait si tu veux ladresse envoie moi un MP Tom