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fdelgery

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Everything posted by fdelgery

  1. phiphi is back !!!!!!!!!!!!!!! yessssssssssss mon phiphi. desole, j'y connais rien en turbo par contre... lol
  2. Ahhh le voleur... c'etait le mien... sniffff Merci pour ce premier retour et cet avis objectif. Je pense que beaucoup seraient preneurs de photos du train une fois en place sur le chassis (et des points de fixation entre autres). Tiens nous au courant de la suite apres les essais. (PS : j'ai recu ton courrier ce jour, merci)
  3. tout a fait... c'est relativement recent, ou en tout cas pas démocratisé en France. Cette année, les premiers véhicules équipés de tels trains vont arriver sur les routes françaises. Les retours devraient arriver a partir de cet été je pense. ce que je peux te dire, c'est que sur une moderne de course (type rallye), un vrai train avant permet de gagner jusqu'a 1s au kil (c'est l'expression qui est utilisée en général) difficile d'evaluer un %age d'efficacité, mais ce qui est sur, c'est que ce ne sera pas dur de faire bien mieux qu'un train de cox d'origine. pour la qualité,
  4. C'est bien un red9design, tout a fait. J'en suis revendeur en France d'ailleurs Le tarif (en France) est identique au tarif UK soit 1245£ c'est a dire 1400€. A cela, compte 150€ de frais de port. Question délai, pour les T1 c'est assez rapide (moins d'un mois livré chez toi ca c'est sur), pour les splits c'est un peu plus long. L'homologation est la meme que pour TOUT ACCESSOIRE NON D'ORIGINE.... en France, si c'est pas stock, c'est pas homologué... Ca passe au CT, sans aucun probleme. Au contraire meme, l'amortissement et l'efficacité du train avant n'en est que meilleure
  5. J'en ai un comme ca qui arrive pour mon LM... je vous dirais ce que ca donne.. </td></tr></tbody></table>
  6. j l'avais fait sur ma 1302. ca passait limite mais ca passe...
  7. Les bypass sont dispos chez tous les revendeurs vw ;-) ventilo + bypass avec un radiateur judicieusement placé et c'est suffisant ! pas la peine de deriver de l'air de la turbine. reguler la pression d'huile? cad ?... avec une pompe haut debit, des pistons de regulation tarés plus durs (ou non, selon les cas) et une vis de reglage de pression sous le bloc a la place d'une des pastilles, et t'as tout bon.
  8. arfff... pas de circuit en region parisienne ou plus au nord au programme ??... merde... c'est pas que je veux pas me deplacer... ms en partant de calais, les circuits nommés sont tous a une sacrée trotte !!!
  9. envoie moi un mail avec tes coordonnées sur coxman62@hotmail.com je lui forwarderais (il est en vacances cette semaine ;-)
  10. Vous avez été plusieurs à me demander les plans PDF pour le montage de la boite Porsche. Je n'ai eu le temps de les envoyer a personne, alors pour m'en excuser, je les ai mis en ligne sur un serveur temporaire. Le nombre de telechargement est limité, donc si vous ne pouvez plus les télécharger, dites le moi, je les remettrais. Francois guide d'installation du levier : conversion 901 autre fichier 1 autre fichier 2 autre fichier 3
  11. Mon cas est un peu special, mon chassis a ete modifié : train arriere de 1303 au lieu de celui a trompette et surtout train arriere rehaussé de 8 cms (pr reculer le centre de gravité). Du coup, la tringlerie d'origine reste en place est tombe pile en face du nez de boite. Pour un montage plus traditionnel, le nez de boite est "sous" le chassis, il faut faire une trappe pour faire sortir la tringle de la poutre (j'ai les plans et instructions en PDF pour ceux qui en ont besoin).
  12. perso je roule avec une boite 914 en provenance de chez M Bott avec le levier 5 vitesse de chez lui. un vrai bonheur ce levier : precis, debattement court & rapide, montage simple (je ne parle pas de la boite et de la modif dans la semelle pour le passage de la tringlerie de boite... ca c'est une autre chose)
  13. Merci pour les compliments. En fait, on aurait souhaite ne pas avoir d'ecran / de sono / de jouets a mettre mais ca fait partie du cahier des charges Pimp My Ride. Alors, pour la cox, il a fallu ruser et ne mettre que des "pimps" (c'est comme ca qu'on appelle en interne les conneries que l'on doit monter) qui puisse facilement etre retirés sans aucun dégât. Pour Freecox, si tu veux la même, aucun problème mais STP, laisse nous plus qu'une semaine cette fois... lol (J'adorerais qu'un passionné m'appelle : "Bonjour, je veux la réplique de Slide Pimper !" 1. ca serait une preuve de la
  14. Allez, je balance quelques tofs... j'ai hate d'etre a ce soir !!! Oh oui Ramzy.... Tiens... Quelques guests en arriere plan !!!!
  15. Une p'tite photo collector... guillaume (s-perf) / david / le proprio de la cox (clement) et moi-meme..
  16. Tiens j avais Meme pas fait attention a celui la ..... (le Sticker) rediffusion prévue ce w-e alors, quelles sont vos réactions ? En tant que "pimper" j ai découvert ce premier épisode en Meme temps que tout le monde, et je sais ce qui va être améliore ds les suivants, ms vous, qu en avez vous pense ?
  17. Rdv ce soir a 17h30 sur MTV pour le premier épisode de la version francaise ! Il y a bien une cox qui a été faite parmi les 5 premiers épisodes ( il y a Meme eu une photo dans la presse de celle ci en cours de peinture !!!!) mais je ne peux vous dire quand elle sera diffusée je vous poste quelques photos du tournage asap Francois Custom Vip Carrossier / Peintre officiel Pimp My Ride France
  18. Allez quelques infos officielles : sellerie : sellerie fleury carrosserie / peinture : custom VIP ( votre serviteur :-) audio / elec : LCD prod design : pro rider + quelques guest je n ai pas autorisation d' en dévoiler plus mais il y a bien une cox. Elle est d' ailleurs terminée depuis peu et je peux vous dire que son propriétaire est désormais fan de sa caisse ! D' autres membres de la communauté VW l ont vues et ils pourront vous en parler après la diffusion sur MTV !!! Il est certain que Pimp my ride n est pas une émission sur la restauration de voitures
  19. c'est la chiotte bleue et jaune oui... mais aux vues des interviews de Ramzy parues ces derniers jours, il semblerait que les voitures soient faites "intelligemment" enfin en tout cas sans faire ce qu'ont fait les ricains... wait and see...
  20. C'est surtout le style retenu et les accessoires qui vont faire que ce soit apprécié ou non. Si la cox Monster Garage avait été transformé en machine a faire des pizza, tout le monde aurait crié au scandale et pourtant ils l'ont déjà fait sur d'autres bases... Mais le style de la cox Monster était judicieux, donc tout le monde a trouvé ca mortel. C'est sur que la cox US bleue et jaune... beurkkkkk.... mais reste a voir ce qui se prépare...
  21. Pas de doute possible, sur et certain, y'a bien une cox... mais soit c'est un trucage, soit il me semble que ramzy est assis derriere le volant a droite ???? je suis le seul a avoir vu ca ou j'ai rêvé ?
  22. a qui le dis-tu ? .... je repete la meme chose a guillaume depuis des mois... lol felicitations et bonne chance pour Chimay
  23. Sur la mienne, j'avais le même souci. Perso, je ne monte pas ma courroie sur la petite poulie extérieure mais derrière celle-ci entre l'arrière de la poulie et la turbine (il y a egalement 2 pans inclinés a cet endroit). Je rattrape un alignement quasi parfait comme ca. Ai-je été clair ?
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