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GAZ92

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Tout ce qui a été posté par GAZ92

  1. il existe tous simplement des transfo 12/220 , va chez un accessoiriste ( nous on s'en sert pour branché des console de jeux sur des instal video ) mais a mon avis ca te couteras moins cher de'acheté le cordon 12 volt pour ton appareil photo. si tu trouve pas envoie moi un mp je te donnerais les coordonnées ou le trouvé
  2. de nada , mais il y a aussi pour l'avant il les vente meme avec les marche pieds adéquate !!!!!
  3. salut a tous , je cerche le schéma électrique d'une cox 1303L de 1973 , je suis allé sur le site vintage bus , mais je n'y comprend rien il y en a tellement , si quelqu'un connait et si il pouvait me préciser lequel est-ce !!!!! merci d'avances
  4. tu peux en trouvée sur ce liens le site hoffmann-speedster.com
  5. ayait ayait , j'ais remis mes lunettes et j'ais trouvé merci
  6. je cherche des infos sur les manos VDO et surtout sur leur systeme de sondes ( apparament il y en aurais plusieur modeles) le plus fiable d'apres serait lequel et avec quel sondes !!!
  7. je te remercie de ces infos , en ce qui concerne le dossier dont tu parle je ne l' ais pas trouvé !!!!! (j'avais été jeter un coup d'oeil juste avant et je n'ais pas eu de réponse)
  8. SALUT A TOUS Est ce que quelqu'un connaitrais la perodicité des entretients , ainsi que les pieces a changé !!! Merci pour vos réponses :-D
  9. Salut a tous je voudrais connaitre les procedures pour demonter le moteur sans faire trop de boulette et surtout sans rien abimée Merci pour vos reponses
  10. oauis oauis , les avis diverges (comme d'abh) pour ce qui est des freins a disques tu as des infos? :-D
  11. alors la je sais pas , il faudrait que je demande a mon mécano
  12. merci pour cette precision!!!! sinon y a t'il un expert en freinage!!!!!! je voudrais savoir si les freins a disques sont réellement plus efficace que les tambours et surtout si il en existe des homologuées ;-)
  13. ou la la ca en fait des choses tous ca, merci pour les infos sur le calorstat , je verifirais ca ce week end par contre je vois pas la difference entre ma turbine est celles d'un 1600
  14. quel est le role du QUELORSTA je ne sais quoi!!!!! je sais qu'il y en a sur les moteur a refoidissement par eau , mais la je vois pas trop a quoi y servirais
  15. merci pour ces renseignements!!!!!! y a t il des précautions particulieres pour éviter que le moteur chauffe
  16. et au niveau du pot d'échappement, tu connais un peu !!! je pensais mettre un mot****ort en double sorties ou GT M**ZA 4 Sorties
  17. SALUT A TOUS , Grace a vous je sais maintenant que mon moteur est un 1500, je cherche donc a connaitre les modifs a faire sur ce moteur pour le rendre un peu plus performant, ( pas pour faire des run) je me sert de ma voiture tous les week end , usage routier et un peu de ville précision sur le moteur : carbu solex , pot d'origine , allumage bosch a dépression merci pour votre aide , a oui ptite precision ma cox est un 1303 cab
  18. alors le n° sous le pied de dynamo c' H829582 et pour ce qui de la pipe d'admission je me souviens plus!!!!! si ca peut t'aider je te joins une photo du moteur
  19. il me semble que les 1303 ont des moteur 1500 ou 1600 , il faudrait que je verifie , mais je sais pas trop comment verifié sans demonté!!!! sinon je passe deja mes week end a réglé quelque problemes( pompe a essence ,filtre , nettoyage réservoir ,.....)
  20. ma cox me sert que les week end pour les balades , mais je cherche a le rendre un peu plus performant et un peu plus fiables j'avais prevu de changé de carbu et de pot ,ensuite selon les conseils que je récolterais j'aviserais ;-) ;-)
  21. une ptite précision : je recherche des infos sur les différentes possibilitées et si certaines marques sont mieux que d'autres
  22. Bonjour a tous !!!!! je voudrais mettre des doubles carbu ( y a-t-il une véritable différence avec les simple carbu ??????) et certainement un échappement avec un bruit sympa :-? :-? :-? :-?
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