kiki51
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ok merci pour ta reponse moi j'ai deux tirette rouge et une bleu. la bleu pour l'air froid et la rouge pour le chaud mais j'ai po de ventilation. donc voila, je vais voir d'ou vien mon probleme de chauffage car sa souffle un peu et c'est chaud, mais ca chauufe pas la cabine.... merci
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quelqu'un peut m'aider s'il vous plait??? est ce que vous avez cette fameuse tirette en dessous du tableau de bord, a coté du frein a main??????
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Salut a tous, J'ai une petite question, j'ai vu dans la revue technique de mon combi ( 1974 ) qu'il y avait une tirette qui permettait de commander le chauffage. Sur la photo, dans les premiere page, cette tirette est placée pres du frein a mains, en dessous du tableau de bord. Est ce que vous en avez une? car moi j'ai kedal???? bizarre cette affaire. Je vous encoie une photo des que je peut. Parceque le truc c'est que j'ai presque pas de chauufage, les durites dans le moteur sont ok, les cables aussi, les boites de chauffage ausii..... j'ai meme un brein de ventilation. voila merci
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a le con j'ai oublié la photo, je la remet demain, dsl la revoila : Moteur il resemble beaucoup a celui la
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re salut a tous, desole pour le retard mais je n'ai pas plus poster avant. voila l'etat du bestio de moteur : la durite de gauche est coupé ( lorsqu'elle descend en dessous de la caisse ) la durite de droite au premier plan est legerement coupé aussi, au meme endroit. la durite de droite a l'arriere plan, celle qui passe a la verticale entre le bouchon d'huile et le gros truc derriere, et bien elle n'existe pas?????? la durite casiment horizontale est pleine de trace d'huile, elle est decroché a gauche, elle est tres dure, fixé derriere le bouchon dh'uile et une rosse boite en forme d'hetilotest horizontale. voila l'etat de mes durite donc pouvez vous me dire a quoi elle corresponde merci??
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Bonjour a tous, je voudrais savoir quelque chose : Les 3 blocs du tableau de bord d'un bay window de 1974 sont de couleurs gris foncé, ca c'est ok. j'ai trouvé un block d'un combi de 1979 qui selon le vendeur est noir. Ce bloc est d'origine. Ma question est simple : est ce que les fond de compteur VDO sont de meme couleurs sur un BW de 1974 et de 1979???? voili voilou Merci
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j'ai pas pu verifier hier soir car il faisait tro nuit, donc je regarde ce soir et vous remet des photos. mais moi aussi j'obterais plus pour mon starter ( il est automatique )
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ok merci pour vos contribution, j'ai trouver ceci sur le forum : http://www.flat4ever.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=44844&forum=5#317732 est ce que ca serait ca par hasard?? je regarde des ce soir et vous tiens au courant
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ok, c'est peut etre pour sa que mon chauffage merdouille alors, il chauffe mais sa souffle pas un poils. donc peut tu me dirigé a vu d'oeil STP? Merci pour le coups de main
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oauis mais la tu pourrais pas me faire un dessin!!! je rigole. je vois bien deux durite qui parte de chaque coté du moteur et qui descende en dessous du van...., celle de gauche a une bonne prise d'air, elle est coupée au 3/4. c'est cela???
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bonjour a tous, voila j'ai un petit soucis sur mon bay windows ( 1974 ). losqu'il est frois, il cale tres souvent. du genre, je pare de chez moi et m'arrete au premier STOP ( 100 m ). Paf il cale :-x . Pratiquement a chaque fois que je m'arrete il cale, seulement quand il est froid, a chaud ce phenomene est assez rare. Je prend le combi tout les jours, pour des petits trajets, 5 km pour aller au taf, 20 bornes/jours ;-) ce qui me fait peut c'est lorsque je retrograde, le temps ou je suis au point mort il arrive qu'il cale et la ya plus de freins, la pedale est super dure, donc si ya une voiture en face c'est chaud.... voia, est ce que queqlu'un peut m'orienter???? Merci
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cucaracha
kiki51 a répondu à un topic de kiki51 dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
ok je vous remerci pour ces reponses, je vais étudier la chose et vous donerai des nouvelles -
cucaracha
kiki51 a répondu à un topic de kiki51 dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
bon bah je crois qu jme suis tapé un gros vent sur ce coup la, c'est po bien grave -
cucaracha
un sujet a été posté par kiki51 dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Salut les copains, voila, jme suis fais plaisir j'ai acheter une pitite cucaracha ( 5 trompes ). J'aurais aimé savoir si vous avez des idées pour le montage sur mon combi??? je ne vois pas trop ou mettre ces trompes et le pitits compresseurs. j'attend vos idées. merci :-D -
combi sans carte grise
kiki51 a répondu à un topic de kiki51 dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...
oui il y a encore la plaque, mais si le propio ne veut pas me filer un duplicata ou a perdu sa CG???? la jsuis mal non??? -
combi sans carte grise
un sujet a été posté par kiki51 dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...
Bonjour Messieurs, Une petite question. j'ai un combi qui n'a pas de carte grise, pas de papier, rien du tout). Comment puis-je faire pour avoir une carte grise normale, pour pouvoir rouler avec??? merci cordialement -
bay de devant amochée
un sujet a été posté par kiki51 dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
bonjour a tous, voila, ce matin y'a un co@^'"rd qui a reculé dans mon combi, il était devant, il a enclenché la marche arrière et crack, meme pas arreter!! :-x , "heureusement' c'est un collegue de boulot que j'ai explosé en revenant.... soit, mon combi n'a rien en apparence, la voiture a taper dans la roue de secours, je vais donc démonter la roue ce soir pour voir s'il n'y a pas de dégat derriere. sinon quelle sont les autres point a vérifier?? les portiere s'ouvre correctement.... merci de votre aide -
Boite de vitesse, marche arriere
kiki51 a répondu à un topic de kiki51 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Personne n'a une petite idée???, je suis peut etre pas sur le bon forum?? :-? :-? :-? :-? :-? -
Boite de vitesse, marche arriere
un sujet a été posté par kiki51 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Bonjour à tous, Je possède un BW de 1974, le moteur est un 1600 double corps.... Il fonctionne très bien mise à part ma boite de vitesse : J'ai remaqué que lorsque je passait la marche arriere, j'avais ensuite beaucoup de mal à passer la 1 ere ou la meme les autres vitesse. Ceci à chaud comme à froid. Parcontre, les vitesses passent tres bien entre elle de la 1 ere à la 4ieme et inversement. J'ai pensé un truc tout simplde c'est que lorsque je remet ma boite au point mort, elle ne revient pas au cran initiale, car il faut appuyer sur le pommeau pour passer la marche arriere?? mais bon je n'y connais pas grd chose non plus... Don voila si vous avez des idée, une vidange de boite?, ou je sais pas quoi... Merci pour vos conseil :-D :-D -
Merci pour toute ces bonnes idées, je crois que je vais me tourner ver le lettreur, je vous tient au courant des que c'est fait. Merci :-D
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ok merci beaucoup. Le blog est tres sympa, vous avez l'air de bien vous fendre la gueule..... Je croi que je vais zieuté les pages jaune et je vous tient au courant de ma petite décoration. Merci :-D
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Salut les kopins! voila j'ai juste une petite question a vous poser, j'aimerais coller 2-3 fleur sur mon BW 1974. Cependant je ne trouve pas ou acheter des autocollant tou fait. je fais appel a votre experience si toute fois vous connaisser un site syympa???? de mon coté j'ai trouvé stickair.com mais il faut un modele et c'est pas evident a trouver. donc voila si vopus avez des photos sites.... je suis preneur. Merci
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voila mon beau combi, bay window de 1974, 70 000 km echange std, turbine de ventilo, frains a disque, plaquette, alternateur, regulateur, bielle de direction neuve. tres peu de rouille. longerons passage de roue, bas de caisse en bonne état. juste 2 pitit trou ds le plancher coté conducteur ou ya les pedales.... le vendeur s'en sépare poure cause de divorce.... le CT contient juste la bielle quui est changée aujourdh'ui. le moteur tourne tres bien, demarre niquel a chaud et a froid. les numero sur le chassis pres du moteur et derriere le siege passager correspondent avec ceux de la carte grise. le num du moteur sur la patte de dynamo est ADXXXX donc je pense que c'est un 1600 simple corp!!! non? :-D et si quelque trace de rouille sous les portiere, en bas. la bay de devant est neuve, la carrosserie arriere haute droite ou se situe l'aeration est neuve, lers parechoc aussi voila le tout pour 2 300 euros qu'en penser vous!!!! ******************************************************** Les forums n'ont pas lieu de devenir des galeries photos. Les photos sont là uniquement pour illustrer un propos et en quantité limitée. Voir la charte de déontologie => elle est très explicite à ce sujet. merci de votre compréhension. La rédaction ********************************************************
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ca y est les copines j'aimon combi je vous explique tout ca ds un nouveau post