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laurent

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Tout ce qui a été posté par laurent

  1. Tu leur reproche quoi a tes CE cnc ??de pas a voir de beaux cache culbus alu gravés ?
  2. Pauter !!en acier sans nikasil ,mais du top qualité .
  3. la meca de baron c'est 60 000$ mini !! Guide 406 ,ressort de 304 et coupelle 205 generation junior !!
  4. T'es qu'au début de l'assemblage de ta meca donc pour le 4" y a rien de compromis .
  5. Pour tout dire j'ai monter un pignon d'entrainement VW nos mais sa forme me parait plus bombé sur les cotés et au final le clip de vilo n'a pas la place pour rentrer . Du coup je me suis dit "peu etre c'est un modele pour pied moulu ....
  6. le pignon d'allumeur de pied moulé est il different des modeles plus recent ??
  7. Je me pose une question .....En ayant tout ce beau matos de pieces pour faire le 2.5 L ,faire un montage bi turbo et ne viser que 300 hp's ,why? C'est ce ça sort en atmo avec kazi le meme matos ..... Achete des turbos pour sortir des watts quitte a mettre un poil moins de sural ,non?
  8. c'est juste histoire de voir qui assure le mieux en reparation de vilos ...
  9. si vous voulez tester vos competences j'ai un vilo 82 scat et un vilo bugpack 84 (old fonderie les 2) et manetons porsche ... pions cassés ,arrachés ,machés et filetage mort sur le 84 .
  10. y a les 2 modeles .... Soit ton carter est usiné en cote T4 et là c'est du normal de base ou tu gardes ton carter en cote T1 et là tu as les coussinets bimetal ...
  11. Deja sur ses mecas y a pas de QSC ,bizarre mon cher watson ...
  12. je ne connais pas les cylindres nikasil de chez QSC mais les autres produits (merged 2" inox ,vrai faux black magic ,cylindre 94 long ....)ne sont pas connus pour leur qualité . QSC c'est du china 1er price bien souvent ...........
  13. 360 j de pluie par an et 8 mois d'hiver !! C'est ça l'avantage d'habiter en Bretagne ça t'oblige a bosser comme un fou dans ton garage .....
  14. Pas mal a vrai dire !! ça donne presque envie de monter des 044 ...
  15. 10.96s quand meme pour la Phantom !!!objectif reussi !!
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  17. felicitation !!! Encore une caisse street en 10's .
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  19. 11.78s pour moi avec des coupures et un regime max de 6500 ...y a du taf encore pour faire tourner ça comme il faut.
  20. je demande pas si j'ai le droit de tirer a +110 km/h mais simplement pourquoi j' y arrive plus !! Le tow bar est pas plus autorisé que les cox droppées ou équipées de 1600 cc ....apres chacun fait comme bon lui semble .
  21. je l'ai allegé depuis l'an dernier aussi c'est vrai.Pour tourner ,freiner y a pas de souçis ça va comme avant.Simplement sur autoroute a +110 km/h ça commence doucement a dandiner jusqu'a devenir dangereux . Avant je l'accrochais et je l'oubliais carrement jusqu'a faire des pointes de vitesse et me dire put y a la cox en tow bar au cul !
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