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Fusca66

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    Je conçoie des voitures (les vraies avec pot cata et 8 air-bags)

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  1. Voici la réponse que m'a fait focal que j'ai consulté pour brancher un module DAB. ____________________________________ Ces appareils DAB Bluetooth sont faits pour des autoradios ayant une entrée mini jack stéréo. Ce n'est pas la même impédance et tension, que le RCA. Le son ne sera pas bon du tout. Dans l'idéal, il vous faut un ampli avec Bluetooth pour Smarphone intégré ______________________________________ Les modules DAB n'auraient pas la bonne impédance. Et pas de réglage du volume
  2. Bonjour Je cherche une radio dab et bluetooth sans dénaturer le tableau de bord. Amovible su possible pour être installé à la demande. Par exemple https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B071SF9P5V/ref=ox_sc_act_image_2?smid=ARN9B4KBI59FW&psc=1 Le problème à priori avec ce type de module est que ce n'est pas compatible avec les ampli seuls. Il faudrait le brancher au aux d un autoradio (mais je n en veux pas). Il manquerait à priori un étage de préampli avec réglage du volume Votre avis ? Avez-vous ce type de module ? Je n'arrive pas à trouver une solution satisfaisante.
  3. Sur la lampe Philips c'est un câble qui sort (sous la cote de 25mm). Ensuite les refroidisseur ( en bleu) se mettent potentiellement en corolle.
  4. J ai trouvé la cote de nos ampoules h4. Et je crois que ke connecteur 3 broches ne dépasse quasiment pas des languettes
  5. C'est vrai que le prix est élevé. On trouve effectivement des modèles 30Ah vers 250€. L'avantage que j'y vois c'est le poids et la possibilité de laisser le véhicule longtemps sans entretien. Même vidée ca peut se recharger contrairement à la batterie plomb
  6. Ce sera une obligation européenne ( sur nouveaux véhicules s'entend). Le plomb est hyper polluant faut pas se le cacher
  7. Avec ce type d adaptateur on doit pouvoir installer une batterie moto au lithium. 12Ah c'est suffisant ?
  8. https://www.bpsracing.com/plots-d-adaptation-de-cosses-pour-batterie-pas-m6.html?___SID=U
  9. Bonjour Je vais (bientôt j'espère) remettre en route ma cox. La batterie est morte car stockée plusieurs années sans entretien ou charge. Les batterie 12v lithium pour voiture seront bientôt la règle mais en attendant je pensais prendre une batterie 12v lithium de moto. Avantage = entretien moins pénible et très leger. Des avis ? Expérience : ? Quelle capacité mettre ? Entre un 4 en ligne de 1000cc et nos flat4, la puissance de démarrage devrait être suffisante.
  10. Qq' un a déjà testé ce modèle ? Le refroidisseur est moins contraignant qu' un mini ventilateur car flexible et qui peut se rabattre. Mais je ne suis pas certain que ça passe. Je n n'ai pas ma cox sous la main. Si qq'un a la distance qui reste entre le réflecteur et le bol de l aile ça pourrait aider
  11. #Aliexpress € 46,53 26%de réduction | Philips H7 LED H4 H8 H11 H16 9005 9006 9012 HIR2 HB3 HB4 Ultinon Essentielle ampoule LED pour voitures 6000K Auto Phare Antibrouillard 2PC https://a.aliexpress.com/_B07ZBN
  12. Pas trop eu le temps d'avancer J'avais mis une résistance en série pour limiter le courant dans mes paquets de3 les mais on m'a dir que ça allait chauffer. Du coup je teste un petit contrôleur led. Celui de la photo régule 1A donc su j'alimente 2 branches ça fait 500mA par branche ce qui semble bien pour les leds de 1w ( courant de700mA max). Je vais donc avancer le montage avec ça
  13. Moi c'est pas encore monté. La cox attend encore sa carte grise....
  14. Mais les Philips ultinion éclairent plus que du H4. Confirmé par le distributeur Philips lui-même.
  15. Je pense que ça passe pas. J ai une paire de Philips et je dois aller vérifier (sur une ancienne) mais à priori il faudra modifier le bol soudé dans l'aile
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