chrislaet

Merci les gars pour votre humour et votre professionalisme en fait ce trou à l'air d'une trappe de visite et pour confirmation une pièce d'1 cent d'euro tiens impeccable (merci l'europe) on va tenter l'expérience ... Et pour confirmer lorsque ce morceau de métal est ebsent le moteur tient à peu près le ralenti par contre pour avancer il vaut mieux avoir de bons mollets... Encore merci à vous tous vive les VWs et ses passionnés (ées)

Merci pour ta réponse rapide mais ma photo n'est pas réaliste car en fait la pièce cerclée de rouge est absente sur mon carbu (la photo vient du carbu d'un ami qui à la même cox) Mais merci quand même si tu pouvais me dire si la pièce se trouve seule... Merci d'avance

Voici une photo de la pièce qui a disparu de mon carburateur (d'une cox 1200 de 1982) est-ce que quelqu'un pourrait m'orienter... A savoir si ça se trouve en pièces détachées ou s'il faut changer le carbu complet Merci d'avance pour vos conseils avisés. Chris

Par contre est-ce que quelqu'un a déjà réalisé et fais homologué, ce type de modification en france. Pour savoir comment ce passe une homologation aux mines et combien cela peut couter... Je ne voudrais pas non plus me ruiner pour tout ça... merci d'avance

Merci, c'était une idée mais bon ma cox me sert régulièrement car c'est mon deuxième véhicule. Donc c'est mieux qu'elle soit homololguée. C'est dommage car ces créations sont magnifiques.... Encore merci A bientôt

Bonjour à tous je viens de terminer mon super vw wagazine et je suis tomber sur les modèles hot rod. Ce type de finition me plait beaucoup et j'aurais voulus savoir si en france on avait le droit de rouler avec un tel véhicule. Merci d'avance... Coxinellement

Bonjour à tous, Je possède une cox 1200 de 1982 et j'ai un petit problème, 0 froid mon ralentit est normale et tout d'un coup le régime baisse et le moteur s'arrête si je ne donne pas un coup de gaz.Par contre à chaud le problème disparait. De quoi cela pourrait-il venir? Merci d'avance

Merci à tous pour votre aide et vos conseils mais je ne suis pas assez mécanos pour vérifier tout ça je vais donc confier ma petite voiture à mon garagiste.Je vous tiendrais au courant de l'avancement de ce problème et encore merci. Christophe

Salut à tous, Aujourd'hui en roulant j'ai ressenti un accout au niveau du moteur et ma cox s'est arrètée sur le bord de la route. j'ai bien du demarreur mais elle ne veut pas démarrer. De quoi cela pourrait-il venir? Merci d'avance

Salut à tous, Ma cox est droppée et en voulant remettre des fusées normales (je pensais que les miennes étaient décalées) je me suis aperçu que malgré des fusées normales ma rooue est à fleur de carrosserie. pourriez-vous me renseigner ? Je suppose que l'ancien propriétaire à enlever des lames mais comment le voir et comment en trouver car sur les sites d'achats je n'ai vu que des lames pour trains rétrécis. Merci d'avance et bonne journée.

Salut tout le monde J'aurais voulu savoir combien de temps il faut compter pour demonter et remonter une fusée en moyenne. Merci d'avance

Salut j'ai aussi une cox de 82 et effectivement j'ai ce voyant "B" qui est d'ailleurs tout le temps allumé malgré que mes freins ait été vérifiés récement. Pourtant j'ai essayer de suivre le cable du voyant qui est relié au bouchon du réservoir de liquide de frein et même en manipulant la sonde de niveau rien à faire.

Une personne m'a posé une question sur ce modèle: Est-ce que les Bajas sont en 4 roues motrices ou en propulsion? Et sinon est-ce que quelqu'un a déjà fais un Baja 4 roues motrices. Merci d'avance Chris

Le plastique est bien étanche mais la condensation se fera aussi bien à l'extérieur. Il faudrait que la gaine plastique soit calorifugée. (donc que toute la chaleur passe seulement dans la tuyauterie et qu'il n'y est pas d'echange de calorie entre la gaine plastique et l'air frais du longerons) moi je suis très content de mon système pas cher je n'ai plus de problèmes de buées et en plus je n'ai plus froid au main le matin. Allez passionnement cox

vous pouvez consulter les photos sur http://chrislaet.skyblog.com/