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j avais acheter le kits complet a c est endroit https://www.franceoutils.fr/postes-a-souder-w1.html Par contre le gaz en extérieur si y a du vent c est pas terrible vos mieux le fil fourré dans se cas la

Hello Si tu penses en avoir l'utilité ensuite, je conseille quand même le MIG GAZ (mais crois moi, l'utilité, on la trouve ensuite !! on a presque envie de tout souder pour le plaisir tellement c'est facile). J'apprécie ma bouteille de 2m3 (75€ TTC la recharge..) un peu encombrant mais moins de risque de tomber en rade un samedi matin.. j'ai refait tout le tour de bas de caisse, des longerons, les ailes avant et arrière, la jupe, les bas de tous les ouvrants, un bout de plancher et de gros morceaux de baies de vitre sur un combi, en rechargeant 3x) Et pour le poste, idéalement, il faut qu'il accepte les bobines de 5kg, et surtout qu'il ait un système d'entrainement du fil avec engrenages en métal !! Ou alors, un poste grand public (de chez Casto ou Leroy) mais en prévoyant tout de suite d'y adapter un entraineur de meilleur qualité, acheté chez un pro du soudage...

Salut et il y a plein d'autre vidéo sur ça chaîne, certes en anglais mais rien qu'avec les images sa aide . Pas mal m'ont aidé pour la restauration de ma Cox .

Retour d'expérience simplement pour informer... j'ai cherché un pro pour refaire la protection de ce bobinage. Un peu tous les prix mais par différents conseils je suis arrivé sur un pro très sympa, prix doux et très compétent. Dynamo comme neuve (enfin.. ) et testée. J'ai également acheté un régulateur Bosch ( look original) électronique. Plus fiable que l'origine ( et sa fameuse résistance) selon le pro. Adresse en MP si intéressé pour ne pas faire de pub... Plus qu'à remonter la turbine et caler les jeux..

C'est trop tard maintenant mais je pense que j'aurai suivi le conseil de Jano le doc en consolidant l'ensemble original avec un bon vernis. A présent à part sortir le bobinage, je ne vois pas trop de solution

bon resumons: un moteur subaru, une boite renault, des freins visa, des compteurs porsche, un interieur 205, si ca vous plais pas la vw, faut le dire :-D