Attention aux tôles de remplacement premier prix, les cotes sont souvent approximatives, on croit gagner du temps en achetant un truc "tout fait", ensuite c'est une purge à ajuster/souder.... sans compter l'épaisseur qui fait peur...
Ne budgétise pas ton affaire en fonction de tôles merdiques, tu risques d'être déçu au final.
A priori oui il est HS car dans la position "contact" il est clair qu'il doit y avoir continuité avec une résistance proche de 0 pour alimenter la bobine d'allumage/ solénoide de carbu/ bilame du système de départ à froid.