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Bonjour , Pour moi le nettoyage des galeries d'huile est important à partir du moment ou l'on réalise des usinages sur le bloc. Pour avoir débouché trois bloc après usinage , on a beau nettoyer , souffler , dégraisser autant qu'on veut les conduits sans les déboucher il reste toujours quelques copeaux coincés dans un petit ama d'huile/goudron collé au croisement de deux conduits Sur un bloc d'origine je ne l'ai pas fait. Pour le nettoyage intérieur du bloc j'utilise du diesel pour décoller toutes les saletés dans le fond du bloc et ensuite de l'essence pour dégraisser correctement. A la fin je passe du nettoyant frein sans hésiter sur la quantité. Pour l'extérieur un coup d'essence et puis décap four et nettoyeur haute pression. Ensuite ne pas oublier de refaire tous les filetages du bloc et le sécher correctement pour éviter l'oxydation