Classement

Bonjour à tous, Comme annoncé, j'ai donc jeté mon dévolu sur un modèle de 75 !!!! Un superbe Deluxe, dans un état d'origine rare, pas bricolé du tout. Il a tout de même reçu un nouveau moteur, un des derniers mexico des usines de puebla. Le moteur d'origine a sérré au bout de 120000km. La Mplate confirme tout ça. Sticker de peinture présent. Toutes les caractéristiques des deluxe sont bien là, chromes, baguette, montre, porte baguage... etc... Et ce fameux toit ouvrant !! Comportement routier impeccable, un bon entretien récents sur factures... Il est très sain, en OG paint donc il a rien a cacher... Côté carrosserie peinture, il est pas parfait, il a du vécu... Des pocs, éraflures, retouches hasardeuses de peintures... Mais c'est pas grave ! J'aime bien ! Deux trois petits travaux / entretien à prévoir dans l'immédiat... Mais surtout en profiter... ! Je pensais jamais avoir ça un jour dans mon garage... Voilà... C'est incroyable je suis très heureux ! Bien sûr mon ancienne cox 68 va me manquer... Et ça reste ma voiture de coeur... Mais le fun du combi et son côté familial... C'est trop top... photo album websites

mauvais reglage de l allumage contrairement a ce que te dis l ancien proprio.a ta place,je verifierais quand meme!

Des petarades à la décélération évoquent généralement une fuite à l echappement...

78,4 x 90.5mm en fait beaucoup de vilebrequin désignés par 78mm font un peu plus. entre autre et pour ne citer que le plus connu, le vilebrequin forgé CB performance fait 78,4 mm de course( 2017 cc en 90.5 mm) Les Scat forgé font 78,8 mm ( 2027 cc en 90.5 mm)

Source : http://users.skynet.be/www.cox.be.tf/Tableau_des_Cylindrees.htm

Le 2180, c'est 92 (piston) x 82 (vilo). Le 2017, je ne sais pas. Est-ce 2007 (90.5 x 78) ?

La tirette se trouve dans la boite à gant à gauche fixée sur un support en triangle riveté à même la boite à gant.... La pose semble assez intuitive... non?

15 secondes avec google: "poignée ouverture capot vw coccinelle" images. Tataàààà! ? https://www.dream-machine.fr/shop/cataloge-aircooled/vw-coccinelle/train-roulant-direction/cables/cables-de-capot-avant

Ouuf ....comme dirait ma femme quand c’est noir c’est que c’est cuit.....je pense que ton vilebrequin est à remplacer , vu le prix d un jeu de bielles je mettrais des neuves (170€) et un vilo vw rectifier (250€) tout les coussinets neufs,un radiateur d huile neuf (il fait filtre) et pompe à huile neuve , sans oublié une bonne métrologie du bloc....le top pour occuper les soirées d hiver