Salut,
ce "bloque" capot, est juste inserré dans les supports de charnieres le temps du besoin d'ouvrir le capot, apres il faut l'oter et le mettre dans le coffre ou ailleurs. Un long tournevis peut faire la moitié du boulot!
Ah oui, ça c'est sûr, mais la peinture d'origine n'était plus récupérable, impossible, trop de petites tache de corrosion superficielle. Tu peux le constater sur les images au début du post.
En revanche seulement repeint jusqu'aux gouttières, le toit où la peinture OEM était tip-top n'a pas été touché, et conservé dans sont état original.
A+
Fred.